Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure – уникальные шины повышенной проходимости, предназначенные для эксплуатации как на асфальтированных шоссе, так и на бездорожье в летних погодных условиях. Они не боятся ни дождя, ни снега (вероятность выпадения которого в северных регионах вполне возможна) и позволяют без опаски выезжать на пересечённую местность. В числе их однозначных конкурентных преимуществ – универсальность использования, прочность и долговечность. Интересный факт. Данная модель изначально была представлена на домашнем рынке американского производителя. Она моментально завоевала популярность среди владельцев внедорожников и пикапов, что принесло Goodyear немалую коммерческую прибыль. Впоследствии компания решила повторить успех и в Европе, где представила шины Wrangler All-Terrain Adventure спустя четыре года после официальной премьеры. Внутренняя структура шины включает в себя сдвоенные стальные брекеры, усиленные спирально намотанным слоем кевлара, который обеспечивает шинам сверхпрочность, необходимую для предотвращения проколов и порезов, и уверенной езды по бездорожью. Действие кевлара усиливается запатентованной технологией Goodyear Durawall, повышающей устойчивость модели к механическим повреждениям в области боковин. Важно! В части типоразмеров для этих универсальных шин Goodyear кевлар не используется: 255/60 R20 113H LR XL (арт. 547504), 255/65 R19 114H LR XL (арт. 547505), 255/70 R18 116H LR XL FP (арт. 574894), 255/55 R18 109H XL (арт. 539072), 255/55 R19 111H XL (арт. 539083). Открытые плечевые секции помогают быстро очищать протектор Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure от воды, слякоти и грязи для лучшего сцепления на мокрой поверхности и бездорожье, что позволяет полностью контролировать путешествие в любое время года. Форма блоков в центральной секции протектора способствует формированию большого числа кромок зацепления, ориентированных на улучшение курсовой устойчивости, манёвренности и тормозных свойств шины. Прорезающие абсолютно все протекторные шашки зигзагообразные ламели повышают кромочный эффект для оптимизации управления на скользких покрытиях и при совершении перестроении, прохождении поворотов на высокой скорости. Шашки протектора расположены довольно далеко друг от друга, что было сделано для повышения эксплуатационных свойств модели на бездорожье. Вместе с тем дизайн Goodyear Wrangler All-Terrain отвечает за равномерное распределение давления в зоне контакта, которое способствует поддержанию высокого уровня сцепления и длительному износу. Предпродажные испытания модели, проведенные тестирующей организацией DEKRA показали, что её пробег на 37% выше, чем средний показатель трёх аналогичных разработок, в частности General Grabber A/T, Dunlop GrandTrek AT3, Bridgestone Dueler A/T (отчёт №16CPB34-389). Для безопасной круглогодичной эксплуатации подходят исключительно шины в LT-размерах, только они получили маркировку «снежинки», подтверждающую успешность испытаний в настоящих зимних условиях. Гарантийный пробег модели составляет порядка 95000 км. Она подходит для установки на такие автомобили: Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Mercedes G-Class, Toyota Hilux и Land Cruiser, а также VW Amarok.