Goodride CR926 Гудрайд ЦР926 – это универсальная модель грузовых шин, которая подходит для рулевых, ведущих и прицепных осей. Покрышки отличаются высокой износостойкостью и превосходными сцепными свойствами на разных видах покрытий. Они изготавливаются из всесезонной резиновой смеси, что позволяет безопасно эксплуатировать их как в теплое время года, так и в зимний период. При отрицательных температурах протектор сохраняет необходимую упругость и эластичность, поэтому сцепление между протектором и асфальтом не теряется даже при морозной погоде. Кроме того, шины имеют повышенный запас прочности, что сказывается на их грузоподъемности и стойкости к ударным нагрузкам. Это свойство имеет особое значение, если покрышки Goodride CR926 используются на рулевой оси, поскольку повреждения передних колес создает более серьезные риски для безопасности дорожного движения, чем дефекты приводных или прицепных шин. Зигзагообразные каналы водоотвода Покрышки Goodride CR926 имеют трехканальную систему дренажа, которая существенно повышает безопасность вождения на мокрых дорогах. В летнее время водоотводные каналы служат для удаления дождевой воды и грязи, а в зимний и весенний сезон – для очистки контактной зоны от мокрого снега и тающей снежно-грязевой каши. Закрытые плечевые ребра Боковые зоны протектора представлены двумя монолитными ребрами. Они имеют цельную неразрывную структуру, благодаря чему обладают высокой устойчивостью к деформациям. Эффект от этого отчетливо проявляется в случаях, когда шины устанавливаются на передних колесах – автомобиль четче реагирует на рулевые команды и становится менее склонным к боковым заносам во время поворотов, разворотов и других маневров. Закрытая структура плечевых ребер также сказывается на комфортности езды и топливосберегающих свойствах шин. Первое связано с тем, что данная особенность протектора позволяет снизить уровень шумности и предотвратить сильные вибрации, свойственные для покрышек с блочной структурой плечевых зон. Второе обусловлено тем, что сплошные резиновые ребра меньше деформируются при качении, поэтому на деформацию протектора теряется меньше энергии. Синонимы: Гудрайд СР926.