Кама Кама-402 Грузовые шины Кама-402 от Нижнекамского шинного завода – это универсальное решение для тяжелых грузовиков, дорожно-строительной спецтехники, карьерных самосвалов и машин коммунальных служб. Такая резина, благодаря высокой проходимости и увеличенному запасу прочности, подходит даже для работы в экстремальных условиях. Направленный протектор с крупными грунтозацепами позволяет с легкостью пересекать сложные участки бездорожья. Это позволяет использовать покрышки Кама-402, например, для комплектации лесозаготовительной техники, которая регулярно эксплуатируется в лесной местности. V-образный протектор Шины Кама-402 имеют классический рисунок протектора, выполненный в виде елочки. Такой дизайн хорош с точки зрения повышения проходимости на слабых и неустойчивых покрытиях. В отличие от шин, в которых применяются прямые продольные ребра протектора, покрышки с V-образными блоками гораздо эффективнее работают в грязи, на песчаных покрытиях, рыхлом грунте и других условиях. Канавки, которые проходят между протекторными блоками, занимают около 25-30% площади рабочей поверхности. За счет этого они могут вбирать в себя больше грязи и дождевой воды, эффективнее препятствуя аквапланированию и слэшпленингу. Данная особенность имеет большое значение, если шины Кама-402 эксплуатируются с ранней весны, когда происходит активное таяние снега и льда на дорогах. В таких условиях важно, чтобы покрышки не теряли контакт с дорогой из-за всплытия над слоем снежно-грязевой каши. Благодаря проработанной системе дренажа в автошинах НКШЗ Кама-402, вероятность таких ситуаций сведена к минимуму. Особенности резиновой смеси Поскольку автошины Кама-402 предназначены для работы в тяжелых условиях, для них создали специальный состав компаунда. Резиновую смесь сделали более плотной и жесткой (в сравнении с шоссейными моделями грузовых покрышек), что позволило существенно замедлить износ протектора и избежать расслоения резины из-за агрессивных воздействий окружающей среды. Также компаунд насыщен полимерными добавками, которые уменьшают избыточное трение в контактной зоне и тем самым оптимизируют расход горючего. Это имеет ключевое значение для автотранспорта, который эксплуатируется за пределами населенных пунктов, из-за чего существенно ограничиваются возможности его дозаправки. Синонимы: НКШЗ Кама-402, Kama-402.