Вещество распыляется тонким факелом, впитывается в текстильную структуру и образует защитный слой после непродолжительного высыхания. Частички полимеров, распределенные по поверхности, не дают молекулам воды проникнуть внутрь, отталкивают их; и вода, собираясь в шарики, скатывается с поверхности обработанных сидений. Водоотталкивающая пропитка работает по принципу создания защитной пленки, мембраны, увеличивающей поверхностное натяжение на границе поверхность/вода, вследствие чего вода не смачивает поверхность и скатывается с материала. Но, со временем, защитный слой становится тоньше, что определяет необходимость в повторной обработке ткани. Примерно раз в полгода следует наносить новый слой. Частота нанесения препарата зависит от того, насколько хорошо сохранились его свойства. Если спустя какое-то время водоотталкивающая способность ткани в некоторых местах изменилась в худшую сторону, следует обработать материал еще раз. Благодаря современным полимерам и химическим веществам, вне зависимости от того, как часто вы будете наносить покрытие — это не повредит ткани. В наше время химический состав такой пропитки отличается универсальностью и отлично подходит для широкого спектра тканей. Использование современных пропиток не повреждает материал и сохраняет все его эластичные свойства. Помогает поверхностям внутри салона автомобиля долго сохранять новый вид. Значительно упрощает уборку и увеличивает интервал очистки салона. Быстро сохнет, не изменяет цвет тканей и не оставляет пятен, сохраняет мягкость ткани. Подходит для нейлоновых материалов и для хлопка. Может наноситься как на сухую, так и на мокрую ткань.