Одна из новинок от известного в нашей стране белорусского производителя легковая шина Белшина Бел-121 предназначена для внедорожников. От многочисленных конкурентов ее выгодно отличает не только возможность использования и летом и зимой, но и целый ряд других преимуществ. Данная модель отлично приспособлена для эксплуатации не только на асфальтированных дорогах, но и достаточно далеко за их пределами. Универсальный протекторный рисунок отличается прекрасной производительностью, как на шоссе, так и на любом грунтовом покрытии. При этом специальный состав резиновой смеси придает шине повышенную устойчивость к проколам и порезам, что обуславливает высокий уровень надежности. «Всепогодный» протекторный рисунок Своей универсальности данная модель во многом обязана протекторному рисунку, который отличается весьма нетривиальным дизайном. Он содержит большое количество отдельных блоков, размер которых становится меньше по мере приближения к центру протектора. Большое количество небольших блоков в центральной части обеспечивает пятно контакта многочисленными кромками сцепления. Благодаря этому шина демонстрирует хорошее сцепление на покрытиях с пониженной несущей способностью, начиная от земляных и заканчивая снегом. При этом расположенные между блоками дренажные канавки позволяют отводить от пятна контакта не только воду, но и более тяжеловесные снежные массы. Улучшенное сцепление на укатанном снегу и мокрых дорогах Практически во всех блоках имеются небольшие ламели. Эти элементы, несмотря на свои миниатюрные размеры, обладают весьма широкой функциональностью. В основном она проявляется на укатанном снегу и мокрых от дождя дорогах. Благодаря образуемым ламелями многочисленным кромкам шина демонстрирует на них надежное и очень стабильное сцепление. Основные особенности шины Белшина Бел-121 - оптимизированный протекторный рисунок с большим количеством небольших блоков в центральной части обеспечивает хорошие тягово-сцепные свойства на любом скользком покрытии; - отличное сцепление на грунтах благодаря большой высоте, массивным размерам и поперечному расположению блоков в плечевых зонах протектора; - многочисленные ламели повышают сцепные характеристики на укатанном снегу и мокрых дорогах.