Выпускаемая всемирно известным и уважаемым азиатским производителем всесезонная легковая шина GT-Radial Champiro 728 предназначена для легковых автомобилей малого класса. Дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора шины содержит прошедшие проверкой временем и надежные решения. Рисунок протектора шины состоит из жесткого центрального ребра, двух рядов отдельных блоков оригинальной формы и двух очень широких плечевых зон. Расположенное в центре рисунка ребро не имеет разрывов на всем протяжении протектора, что обеспечило шине прекрасные характеристики курсовой устойчивости и высокий уровень оперативности реакций. Два находящихся по соседству ряда отдельных блоков располагаются на протекторе с различным по отношению друг к другу шагом, что в совокупности с их оригинальной конфигурацией позволило существенно снизить уровень шума, повысив тем самым общий уровень комфорта. Кроме того, два ряда блоков в сочетании с широким центральным ребром обеспечили шине большую площадь контакта с поверхностью, в результате чего шина GT Radial Champiro 728 демонстрирует превосходные показатели сцепления на сухих дорогах. Все ребра протектора разделены между собой четырьмя глубокими продольными водоотводными канавками, которые вместе с системой поперечных каналов являются наиболее оптимальным на сегодняшний день средством борьбы с аквапланированием, обеспечивающим шине стабильность и безопасность поведения на мокрой дороге. Данная шина отличается очень широкими плечевыми зонами, благодаря которым обеспечивается прекрасное сцепление с дорогой при прохождении поворотов. Также нельзя не оставить без внимания тот факт, что плечевые зоны данной шины испещрены множеством водоотводящих поперечных каналов, которые добавляют уверенности в поворотах при дождевой погоде. Основные особенности шины GT Radial Champiro 728 - широкое жесткое центральное ребро обеспечивает шине отличные показатели управляемости и курсовой устойчивости; - четыре широких и глубоких продольных канавки эффективно удаляя воду из пятна контакта, обеспечивают прекрасное сцепление с мокрой дорогой; - переменный шаг расположения блоков за счет снижения уровня шума повышает общий ездовой комфорт.