Одним из основных достоинств всесезонной внедорожной шины BFGoodrich Krawler T/A является универсальность применения. Помимо возможности эксплуатации в течение всего года данная модель предлагает хорошие сцепные свойства на любых типах бездорожья, включая каменистые, земляные и песчаные виды покрытия. При этом североамериканским шинникам удалось придать ей хороший уровень комфорта, что не слишком часто можно встретить в шинах, ориентированных, прежде всего, на эксплуатацию вне дорог. Оптимизированный рисунок протектора BFGoodrich Krawler T/A При разработке протекторного рисунка BFGoodrich Krawler T/A основное внимание уделялось обеспечению максимальных сцепных свойств на бездорожье. Именно поэтому его дизайн отличается наличием большого количества отдельных блоков. Они имеют сложную многоугольную форму, располагаясь при этом таким образом, что обеспечивают пятну контакта множество разнонаправленных и при этом очень длинных кромок сцепления. Это придает шине отменные тягово-сцепные свойства, остающиеся таковыми на любых типах покрытия, благодаря большому расстоянию между блоков. Его более чем достаточно, чтобы протектор самостоятельно освобождался не только от мелких частиц грунта, но и от достаточно крупных камней. Двухслойный протектор При изготовлении протектора этой шины используется два различных состава резиновой смеси. Основное отличие между ними — в эластичности. Нижний слой обладает повышенной жесткостью и механической прочностью, что предохраняет шину от повреждений. В свою очередь, снаружи протектор изготовлен из более эластичного компаунда, который сглаживает большинство мелких неровностей, обеспечивая комфортную плавность хода. Технология TriGard Plus BFGoodrich Krawler T/A одной из первых получила новую вариацию хорошо зарекомендовавшей себя технологии TriGard. Прибавление к ее названию слова Plus означает наличие не только трехслойного каркаса из нейлонового корда, но и дополнительного слоя, также изготовленного из нейлонового корда, в боковинах шины. Это придает ей еще большую надежность и устойчивость к механическому воздействию. Двойной стальной корд Под тремя слоями нейлонового корда располагается куда более прочная конструкция, обеспечивающая шине исключительную прочность и надежность при эксплуатации в условиях бездорожья. Речь идет о двойном стальном корде, обладающим отменной несущей способностью, а также безболезненно переносящим даже самые сильные удары. Наполнитель обода CoolWedge Внутри обода данной модели имеется специальная полость, заполненная специальным шариковым наполнителем CoolWedge. Он обеспечивает более равномерное распределение внешнего давления по ободу, что предохраняет шину от повреждений. При этом его особая форма препятствует ее самостоятельному демонтажу при низком давлении воздуха внутри. Основные особенности: - открытый дизайн ненаправленного рисунка протектора придает шине отличные продольные тягово-сцепные свойства при движении в обоих направлениях; - двухслойный протектор обеспечивает повышенную надежность и плавность хода; - трехслойный брекер и боковины с дополнительным нейлоновым кордом обеспечивают исключительную защиту от агрессивного внешнего воздействия; - двухслойный стальной каркас придает шине высокую механическую прочность и несущую способность; - специальный наполнитель обода вкупе с его оптимизированной формой защищает шину от повреждений, позволяет передвигаться при сниженном давлении внутри.