Limit LMT 60 V2.0 - трюковой самокат для начинающего райдера. Толковый вариант в качестве первой модели. Обновлённая версия при своей доступности имеет необходимый и достаточный комлект технических решений для изучения основ катания. А малый вес в 3.6 кг поспособствует быстрому освоению новых трюков. Первое что бросается в глаза - это форма руля. Данная форма с дополнительным усилением хорошо зарекомендовал себя среди новичков и отлично справляется с постоянными ударными нагрузками. В начале пути приземления бывают грубыми и дополнительная прочность не помешает. Грипсы средней жесткости с множеством канавок надежно фиксируются в руке, не натирают и не соскальзывают. Руль фиксируется с вилкой через IHC компрессию и двухболтовой зажим. Это надежная и простая в эксплуатации система редко нуждающаяся в частом обслуживании. Рулевая интегрированная на закрытых подшипниках. Вилка стальная , штампованная. В своём роде уже классика хорошо зарекомендовавшая себя в сегменте недорогих трюковых самокатов. Вмещает колёса 110мм стандартной шириной 24мм и жесткостью 88А. Подшипники Abec-9 с достаточно хорошим накатом. Интересным решением стало использование деки из алюминия 7-тысячной серии . Такой сплав прочнее и надежнее аналогов из 6-тысячной серии применяемых на большинстве моделей. По форме и габаритам дека достаточно стандартна для подростков и хорошо подходит для освоения базовых трюков не только в парке, но и стрит катании. На конце нейлоновый тормоз со стальной вставкой. *Высота руля измеряется от того места, где он фактически установлен на самокате. **Место для ног - физическая область, на которой вы можете стоять. Limit LMT 60 V2.0 - трюковой самокат для начинающего райдера. Толковый вариант в качестве первой модели. Обновлённая версия при своей доступности имеет необходимый и достаточный комлект технических решений для изучения основ катания. А малый вес в 3.6 кг поспособствует быстрому освоению новых трюков. Первое что бросается в глаза - это форма руля. Данная форма с дополнительным усилением хорошо зарекомендовал себя среди новичков и отлично справляется с постоянными ударными нагрузками. В начале пути приземления бывают грубыми и дополнительная прочность не помешает. Грипсы средней жесткости с множеством канавок надежно фиксируются в руке, не натирают и не соскальзывают. Руль фиксируется с вилкой через IHC компрессию и двухболтовой зажим. Это надежная и простая в эксплуатации система редко нуждающаяся в частом обслуживании. Рулевая интегрированная на закрытых подшипниках. Вилка стальная , штампованная. В своём роде уже классика хорошо зарекомендовавшая себя в сегменте недорогих трюковых самокатов. Вмещает колёса 110мм стандартной шириной 24мм и жесткостью 88А. Подшипники Abec-9 с достаточно хорошим накатом. Интересным решением стало использование деки из алюминия 7-тысячной серии . Такой сплав прочнее и надежнее аналогов из 6-тысячной серии применяемых на большинстве моделей. По форме и габаритам дека достаточно стандартна для подростков и хорошо подходит для освоения базовых трюков не только в парке, но и стрит катании. На конце нейлоновый тормоз со стальной вставкой. *Высота руля измеряется от того места, где он фактически установлен на самокате. **Место для ног - физическая область, на которой вы можете стоять.