О собенности: Официально лицензированный копийный кузов Ford Bronco ранних серий с формованным полукаркасом безопасности, открывающимися дверями и множеством мелких аутентичных деталей Прямые оси AR45 со смещённым передним дифференциалом для большей копийности и низкого центра тяжести Функция отключения задней оси для прохождения поворотов с малым радиусом Двухступенчатая коробка передач (при использовании опциональной аппаратуры) увеличивает максимальную скорость примерно на 20% Реплика 5-литрового двигателя V8 под капотом не только увеличивает сходство с прототипом, но и служит защитным кожухом для коллекторного электромотора Пороги и колёсные арки защищают шасси от попадания камней внутрь Пороги и колёсные арки скрывают все модельные электронные и механические компоненты при взгляде сбоку Открытый интерьер с такими копийными деталями, как формованные сиденья, приборная панель, рулевое колесо, ручка переключения передач и педали Копийные детали кузова: номерные знаки, фары, габаритные огни, воздухозаборник на капоте и многое другое Приёмник с функциями телеметрии Smart способен отправлять данные в реальном времени на передатчик Spektrum DX3 Аккумуляторный отсек для размещения Ni-MH и Li-Po батарей стандартного размера Шасси с регулируемой колёсной базой для установки различных кузовов (289,56, 304,8 или 312,4 мм) Треугольная геометрия подвески разработана для максимально эффективной работы с осями AR45 и точного соответствия прототипу Трёхсоставные колёсные ретро-диски с бедлоками позволяют снимать, устанавливать и менять резину без использования клея Официально лицензированные реплики покрышек Falken Wildpeak M/T обеспечивают идеальное сцепление и имеют реалистичный внешний вид Копийные бамперы с идеально подобранным под крутые склоны углом въезда и местами для установки дополнительных светодиодов Настраиваемые маслонаполненные амортизаторы увеличенного объёма с койловерами Приёмник, сервопривод и регулятор оборотов Spektrum защищены от попадания воды и готовы к заездам при влажной погоде Характеристики: Шариковые подшипники: во всех узлах ходовой части Аккумулятор: докупается отдельно Зарядное устройство: докупается отдельно Шасси: стальное, рамное, с настраиваемой колёсной базой Комплектация: RTR (готов к запуску) Дифференциал: заблокированный Привод: полный (4x4) Внешнее передаточное число: 45.6:1 (первая передача)/31.3:1 (вторая передача) Передняя колея: 233 мм Тип мотоустановки: электро Шаг шестерен: 32-P Дорожный просвет: 63,5 мм Диаметр диска/ внутренний диаметр покрышки: 1,9" Класс мотора: 540 Тип мотора: коллекторный Пиньон: 14T Высота: 248 мм Длина: 527 мм Вес: 3,28 кг Ширина: 235 мм Задняя колея: 233 мм Аппаратура радиоуправления: в комплекте Приёмник: в комплекте Масштаб 1:10 Сервоприводы: в комплекте Тип амортизаторов: маслонаполненные, регулируемые с койловерами Регулятор оборотов: в комплекте Спур: 14T Подвеска: многорычажная с мостами Технологии: Spektrum Smart Материал покрышек: R35 Протектор покрышек: Falken Wildpeak Тип покрышек: M/T Класс модели: краулер/ трофи Влагозащита: есть Колёсная база: 312 мм Ширина колеса: 25,5 мм Комплектация: Модель для трофи Axial SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR (бирюзовый кузов) Приемник + регулятор оборотов Spektrum FIRMA 40 A Водонепроницаемый коллекторный двигатель Axial 35T Влагозащищённый сервопривод Spektrum S614 с металлическим редуктором (23T) Cервопривод Spektrum SX107 микро-размера для функции блокировки задней оси Передатчик Spektrum DX3 с частотой 2,4 ГГц Четыре батарейки размера AA для передатчика Руководство пользователя Необх одимо докупить: Ni-Mh 8,4 В или Li-Po 7,4-11,1 В (2-3S) аккумулятор стандартного или короткого размера с разъёмом IC3 или EC3 Совместимое зарядное устройство Информация с сайта производителя.