Этот шариковый радиальный однорядный подшипник изготавливается с шестым и нулевым классами точности. Чаще всего с шестым классом с латунным сепаратором. Ведь если использовать стальной сепаратор для подшипника такого размера, то он окажется крайне не прочным. На рынке довольно широко распространены подшипники нулевого класса точности с 80-ым тепловым зазором, произведенные еще в Советском Союзе. Сегодня подшипник 6044 выпускает самарский 9 ГПЗ. При необходимости приобрести такое изделие, можно довольно просто его найти. Зарубежные производители продают такие подшипники по довольно высоким ценам, что немножко утрудняет приобретение. Но все же когда нужно что-то для того, чтобы заработал большой механизм, денег жалеть нельзя. Латунный сепаратор в номере отмечается буквой М, тепловой зазор — С3 или С4. Стоит отметить, что подшипник данного типоразмера изготавливается без шайб и заглушек. Это дает возможность вносить смазку в любой подходящий момент. Размерные характеристики: внутренний диаметр – 220 мм, наружный диаметр – 340 мм, высота – 56 мм, масса – 19,8 кг, количество шариков – 13 штук.