Подшипники этого типа и размера производятся очень редкими партиями. Это потому, что в современных устройствах и механизмах на больших предприятиях не используют больше такой тип подшипников. Основными производителями пока что остаются –1 подшипниковый завод в Москве, который входит в холдинг Европейская Подшипниковая Корпорация, а также 23 подшипниковый завод в городе Вологда. Применяется подшипник 6040 только с латунным сепаратором и шестым классом точности. а вариант со стальным сепаратором вообще никогда не производился и не производится сейчас. Это потому, что в тех узлах где применяются такие подшипники слишком высокая нагрузка. В иностранном обозначении деталь имеет свои нюансы – латунный сепаратор обозначают буквой М, а тепловой зазор – С3. Импортные подшипники стоят значительно дороже отечественных, но по качеству тоже могут быть лучше. Изделия можно купить и у китайских производителей, но здесь о качестве говорить трудно. Если хотите сэкономить, то лучше это сделать на чем-то другом. Ведь с такими запчастями шутить лучше не стоит.