Подшипник 3508 – роликовый двухрядный радиально сферический. Конструкция Он может идти с бортиком на внутреннем кольце или с канавкой на наружном для доступа смазки. Последняя его разновидность маркируется буквой «Н» на конце номера подшипника. В нем имеется сепаратор, если он выполнен из алюминия, то в маркировке присутствует буква «Ю», в случае изготовления его из латуни присутствует буква «Л», бронзовый сепаратор обозначается соответственно «Б». Этот подшипник, как и его аналоги, воспринимает радиальные и осевые нагрузки, которые не превышают четверти допустимых радиальных нагрузок. Импортный аналог с номером 22208 САF идет с цельным гребенчатым сепаратором, выполненным из стали, а приставка «СА» обозначает, что эта детали сделана из латуни. Производители Отечественные модели выпускает Екатеринбургский подшипниковый завод №6, заводы СПЗ-4 и СПЗ-9 г. Самары осуществляют выпуск этого вида подшипников, но комплектующие для них закупаются в Китае. Среди импортных изготовителей стоит отметить: SKF (Швеция); FAG (Германия); Craft (Китай). Применяемость Подшипник 3508 устанавливается и работает на гребных валах, лесопильных рамах, в редукторах и прокатных станах, токарных станках, вентиляционных аппаратах и насосах. Вариант этого подшипника с повышенным классом точности применяется в нефтегазовом оборудовании, вентиляционных устройствах, строительных машинах, горнодобывающих и подъемно-транспортных установках. А также в сельскохозяйственной технике.