Подшипник 3520 – роликовый двухрядный сферический радиальный. Конструкция Основное его исполнение имеет на внутреннем ободе два бортика, в нем расположены два ряда роликов с одной дорожкой качения, выполненной снаружи. Если изделие имеет канавку и отверстия на внешнем кольце, то в его обозначении присутствует буква «Н». Такую модель можно заправлять смазочным веществом. Роликоподшипник 3520 обладает повышенной грузоподъемностью и может выдерживать комбинированные нагрузки: радиальные и осевые, направленные в две стороны, но при этом они не должны быть больше четверти допустимых неиспользуемых радиальных усилий. Кроме того, такое изделие способно работать в условиях значительных прогибов и несоосности валов. Оно самоустанавливающееся, но если в опоре предусмотрено два таких подшипника, то это свойство утрачивается. Производители Потребность в такой модели с каждым годом растет, поэтому их производство наладили сразу несколько предприятий СНГ, не говоря уже об иностранных изготовителях: NSK (Япония); 23 ГПЗ (г. Вологда); СПЗ-4 (г. Самара); MTK+ (Бельгия); Craft (Китай); SKF (Швеция); 9 ГПЗ (г. Самара); ZKL (Чехия); 6 ГПЗ (г. Челябинск); FAG (Германия); NIS (Китай); FAG (Германия). Применяемость Подшипник 3520 используется в автомобильной, железнодорожной и горно-обогатительной технике. Его устанавливают в разные механизмы: редуктора, ступицы, железнодорожные краны, ленточные конвейеры, некоторые двигатели. А также изделия часто применяют в металлургическом и перерабатывающем оборудовании. Их устанавливают в экскаваторы.