Подшипник 138 (зарубежный аналог 6038) чаще всего имеет открытую форму и почти никогда закрытую, как, в принципе, и все остальные крупногабаритные радиальные подшипники. Более качественным продуктом является изделие с латунным сепаратором, и служит гораздо дольше стального, но и цена может значительно отличаться. Так как сталь хуже справляется с высокими нагрузками, рекомендуется использовать детали с латунным сепаратором. Применяются радиальные 138-ые в узлах с повышенной температурой. Отечественных производителей на данный момент очень мало (в основном Саратовский завод), но в достаточном количестве продукции китайского и европейского производства.