Профессиональный агрегат с максимальным уровнем производительности. На профессиональном компрессоре установлен электромотор, с продолжительным рабочим ресурсом. Увеличена мощность двигателя до 3,0 л.с. Воздушный компрессор подключается к стандартной бытовой электросети и имеет необходимую защиту от возможных проблем с напряжением. Электрический двигатель обладает низким уровнем шума и малой степенью вибрации. Принудительное охлаждение обеспечивает стабильный тепловой баланс. 2 цилиндра, из которых состоит система поршней воздушного компрессора Hyundai, установлены в центральной части корпуса компрессора, что помогает более точно распределить нагрузку и, соответственно, снизить вибрационные колебания. Поршневая группа специально создана для быстрого достижения максимального давления в ресивере до 8 бар. Именно профессиональные модели оснащают ременным приводом, который обладает несколькими очевидными достоинствами, помимо прямого доступа ко всем деталям привода и постоянного визуального контроля за его сохранностью. В компрессоре размещен увеличенный картер на 1,5 л, который способен вместить больший объем специального масла. На выходном коннекторе для подключения оборудования находится манометр, показывающий выходное давление сжатого воздуха. Подключение к компрессору Hyundai пневматического оборудования происходит с помощью коннектора особой конструкции. С помощью профессионального компрессора можно выполнять такие сложные операции, как покраска корпуса автомобилей. Это стало возможным благодаря специальному устройству – влагоудалителю. Дополнительное приспособление очищает воздух от мельчайших капелек влаги, которые на поверхности проявляются в виде белых точек. Для избавления ресивера от оседающей влаги и увеличения эксплуатационного периода, снизу бака установлен специальный клапан. Профессиональный аппарат имеет достаточно большой вес, но перемещать его по рабочей площадке может один человек, благодаря большим транспортировочным колесам и усиленной ручке.