ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Бицепс - машина (грузоблочный) относиться к категории базовых тренажеров. Он предназначен для проработки бицепсов. Упражнения на бицепс-машине позволяют укреплять мышцы рук, увеличивать силу мышц, улучшать рельеф тела. Выполняемые с помощью бицепс-машины упражнения позволяют отлично проработать бицепс, изолировав его. Специальные мягкие части обеспечивают хороший упор, позволяют поддерживать правильное положение во время занятий, помогают снизить нагрузку на позвоночный столб спортсмена. Рукояти тренажера вращаются синхронно с рычагом, а потому амплитуда движений максимально приближена к естественной. Занятия на бицепс-машине обеспечивают изолированную нагрузку на двуглавую мышцу плеча, то бишь бицепс. На тренажере выполняется сгибание и разгибание рук. Исходное положение – сидя, грудь и локти плотно прижаты к мягкой подставке, ладони на ручках рычага. На вдохе согнуть руки, на выдохе – вернуться и исходное положение. При выполнении разгибания рук не следует отпускать тренажер, необходимо удерживать руки в напряжении. Категория: профессиональныйПрофиль несущей конструкции 60х60х2,5 (мм). Тренажер окрашивается порошковой краской. Сидение изготовлено из многослойной фанеры (15 мм), в качестве наполнителя и обивки используется двухслойный пенополиуретан, устойчивый к усадке и высококачественная искусственная кожа. Регулировка сиденья позволяет заниматься на тренажере людям с разными ростовыми характеристиками. Для удобства регулировки сидение снабжено пневмоамортизатором. Грузоблочный стек тренажера состоит из 17 металлических плит весом по 5кг, и направляющих. Изменение нагрузки происходит при помощи селектора (фиксатора) на гибком шнуре с магнитным доводчиком. Для приведения в движение грузов используется трос 5 мм в пвх оплетке с усилием на разрыв 500 кг с макс. нагрузкой – 800кг. Скрытая система подшипников и амортизаторов обеспечивает плавность хода и шумопоглащение. Тренажер оснащен двойным защитным кожухом, декоративным колпаком, информационной табличкой по выполнению упражнения, а также памяткой технического обслуживания, амортизирующими подпятниками, не требующими крепления к полу.