Альберто Сантос-Дюмон — пионер авиации. Родился и умер в Бразилии, однако большую часть взрослой жизни провёл во Франции. Его достижения в авиации совпали со временем его проживания в Париже. Наибольшим его достижением в воздухоплавании стал выигрыш приза Дойча де ла Мерта. Для этого он должен был пролететь от парка Сен-Клод до Эйфелевой башни и обратно (11 километров) менее чем за тридцать минут. 19 октября 1901 года после нескольких попыток Сантос-Дюмон достиг поставленной задачи на дирижабле Сантос-Дюмон номер 6. Сразу после полёта вспыхнули споры относительно введённого в последние минуты правила, которое касалось точного определения времени полёта. Возник большой резонанс в прессе и общественные протесты. В конце концов, после нескольких дней обсуждений, оргкомитет вручил Сантос-Дюмону приз и призовой фонд в 100 000 франков. Сантос-Дюмон пожертвовал половину призовых денег беднякам Парижа. Вторая половина досталась его работникам в качестве премии. Давно ли вы подковывали блоху? А строили дирижабль в тысячном масштабе? В этой модели вам предстоит и то, и то одновременно. Крошечная точёная сигара дирижабля опоясывается вырезанными лазером металлическими обручами, к которым подвешивается отсек для воздухоплавателя. Все детали даны вырезанными с японской точностью из металла, очень и очень миниатюрными. Детали настолько малы, что далеко не каждый пинцет подойдёт для их сборки. Всё стыкуется без единой капли клея, только на защелках и язычках. В тех местах, где металлические детали надо будет сгибать, уже сделаны предварительные надрезы. Готовая модель подвешивается на вращающейся опоре, в основании которой сделана Триумфальная арка на площади Шарля де Голя, от которой в разные стороны отходят 12 парижских улиц. Для того, чтобы опора дирижабля вращалась, потребуется пальчиковая батарейка АА (которой хватает примерно на год работы). Made in Japan.