Машина на радиоуправлении Axial AXI90069 Yeti Jr. Can-Am Maverick 4WD RTR Багги 1:18Yeti Jr™ RTR берет все, что вам нравится в шасси 1:10, уменьшает до масштаба 1:18 и добавляет лицензированный кузов Can-Am® Maverick X3 и полный привод. Крошечный монстр готов к масштабным приключениям прямо из коробки!До Yeti Jr. независимая подвеска с плавающей цельной задней осью была только в полноразмерных внедорожниках. Инженеры Axial добавили это преимущество в радиоуправляемые краулеры. Конструкция подвески обеспечивает точность управления, увеличенный клиренс и повышенную стабильность на высоких скоростях. Двигатель 380 добавляет идеальную скорость и крутящий момент, а шины Maxxis® Bighorn 2.0 обеспечивают отличное сцепление, так что вы готовы для быстрой и плавной езды практически по любой поверхности.Передатчик Spektrum STX2По функциям 2-канальный пульт STX2 не уступает продвинутым системам радиоуправления 2,4 ГГц: в нем предусмотрены реверсирование газа/руля управления, регулировка хода газа/руля управления и ограничитель газа.Встроенный 3-позиционный ограничитель газа.Реверсирование, регулировка триммеров газа и руля управления.Увеличенная дальность действия и защита от помех с протоколом FHSS 2,4 ГГц.В комплекте батареи АА.Регулятор скорости и приемник в одном блокеРегулятор скорости и приемник объединены в один блок с разъемом EC3 и удобным выключателем. Благодаря влагостойкой конструкции вы можете не беспокоиться за сохранность электронных компонентов.Внимание! Блок совместим исключительно с батареями NiMH. Не используйте батареи LiPo во избежание серьезных травм и материального ущерба.Коллекторный электродвигатель 37TДвигатель Dynamite Tazer 380 37T обеспечивает баланс скорости и технических возможностей. Крупные отверстия для охлаждения продлевают срок службы. Ведущая шестерня 15T и ведомая шестерня 60T позволяют дополнительно увеличить скорость.Двигатель 380, 37T.Водостойкая конструкция.Сервоприводы с металлическими шестернямиМикросервопривод Spektrum с высоким крутящим моментом, оснащенный металлическими шестернями, выдерживает внедорожные испытания.4,8 В, крутящий момент: 2,5 кг·см.6 В, крутящий момент: 3,0 кг·см.4,8 В, скорость: 0,09 с/60°.6 В, скорость: 0,08 с/60°.Батарея Dynamite 1300 мА·ч NiMHИдущая в комплекте батарея 1300 мА·ч NiMH оснащена разъемом EC3.Тип: NiMHТип разъема: EC3Емкость: 1300 мА·чЭлементы: 2–3 АНапряжение: 7,2 ВЗарядное устройство USB DynamiteЗарядное устройство Dynamite NiMH USB маленькое, компактное и простое в использовании. Просто подключите его к источнику питания и вставьте батареи NiMH в устройство.Примечание. Используйте только с 6-элементными батареями NiMH.Цельная задняя ось AR18Невозможно оставить высокое качество крупномасштабной модели, просто уменьшив существующую ось. Чтобы сохранить правильные пропорции и достаточный клиренс инженеры разработали новую ось AR18. Она отличается компактной двухкомпонентной конструкцией. 3-рычажная задняя подвеска со встроенным стабилизатором повышает точность управления.Особенности задней подвескиОсь 8 мм с шестигранным адаптером 12 мм.Свободный дифференциал.Амортизаторы 61–90 мм, диаметр 7 мм, шток амортизатора 3 мм.Несколько вариантов крепления амортизаторов.Регулируемые пружинно-гидравлические амортизаторыРезьбовые маслонаполненные амортизаторы оснащены одной пружиной.Передние амортизаторы — 46–63 мм, диаметр 7 мм.Задние амортизаторы — 61–90 мм, диаметр 7 мм.Шток амортизатора 3 мм.3-рычажная задняя подвескаYeti Jr.™ оснащен 3-рычажной задней подвеской со встроенным стабилизатором для увеличения точности управления. Верхние и нижние точки крепления для рычага позволяют отрегулировать подвеску.Независимая передняя подвескаYeti™ Jr. оснащен независимой передней подвеской, которая повышает устойчивость на высокой скорости. Такая система помогает точно выдерживать направление движения во время преодоления препятствий.Особенности передней подвески:Обработанный алюминий.Ось 8 мм с шестигранным адаптером 12 мм.Свободный дифференциал.Шарнирные болты 2,5 мм.Амортизаторы 46–63 мм, диаметр 7 мм, шток амортизатора 3 мм.Несколько вариантов крепления амортизаторов.Крепление кузова на задних петляхНовое крепление кузова обеспечивает легкий доступ к электронным компонентам, достаточно вынуть две скобы.Шестерни 48PКоробка передач оснащена шестернями 48P, которые не только отличаются прочностью, но и расширяют число возможных конфигураций. Ведомую шестерню дополняет ведущая металлическая шестерня 15T.Регулируемое крепление для двигателяС обновленным креплением двигателя гораздо проще регулировать зацепление шестерен. Передняя верхняя пластина фиксирует моторную пластину, а винты крепятся на шасси, так что вам не понадобится длинная отвертка, чтобы зафиксировать двигатель и зацепление.Шины Maxxis Bighorn 2.0Шины Maxxis Bighorn 2.0 имеют ненаправленный рисунок протектора, который подходит для использования в разных условиях: в вязкой грязи, на мягкой поверхности и тропе во дворе.Колеса Can-AmСтильные и прочные колеса Can-Am со стандартными шестигранниками 12 мм.Регулируемый батарейный отсекБатарейный отсек регулируется по высоте. Вы можете установить 6-элементную батарею NiMH или аккумулятор меньшего размера. Отсек легкодоступен. Не нужно снимать зажимы или кузов, так что вы без труда поменяете батарею.Задний приводной валЗадний приводной вал расположен по центру для максимальной эффективности.Ключевые особенности:Лицензированный кузов и колеса Can-Am Maverick.Лицензированные шины Maxxis Bighorn 2.0.Передатчик Spektrum STX2 2,4 ГГц.Водонепроницаемый регулятор скорости и приемник в одном блоке.Коллекторный электродвигатель Dynamite 37T.Сервопривод с металлическими шестернями (с высоким крутящим моментом) выдерживает бездорожье.Цельная задняя ось AR18 с достаточным дорожным просветом.Регулируемые пружинно-гидравлические амортизаторы.3-рычажная задняя подвеска.Независимая передняя подвеска увеличивает стабильность при езде на высокой скорости.Крепление кузова на задних петлях.Шестерни 48P увеличивают число возможных конфигураций.Регулируемое крепление двигателя и легкодоступное шасси.Полный комплект шариковых подшипников.Регулируемый батарейный отсек.Задний приводной вал, расположенный по центру.В комплект входит простое в использовании зарядное устройство USB.Технические данные:Сборка не требуетсяШариковые подшипники: полный комплект, герметично закрытыеБатарея: Dynamite, 7,2 В, 1300 мА·ч, NiMH, с разъемом EC3, плоская, элементы батареи 2–3 АКузов: Can-Am Maverick X3 UTV, покрашенный, с креплением на задних петляхМатериал втулки: металлЗарядное устройство: USB NiMH, с красным и зеленым индикаторамиШасси: литое, с задними рычагамиКомплектация: Ready-To-Run (готов к заезду)Дифференциал: коническая шестерня 35T/15TПривод: полныйПередняя колея: передняя и задняя — 175 мм (измерение по внешнему краю шин)Шаг шестерни: 48Дорожный просвет: 27 ммВысота: 165,1 ммДлина: 279,4 ммДвигатель: коллекторный, 380, 37TТип двигателя: коллекторный, 380Ведущая шестерня: 15TРадиоуправление: 2-канальный пульт Spektrum FHSS 2,4 ГГц STX2Задняя колея: 175 мм (измерение по внешнему краю шин)Сервоприводы: Spektrum SX107, с высоким крутящим моментом, с металлическими шестернямиАмортизаторы: пружинно-гидравлические, маслонаполненные, вал 3 ммРазмер/масштаб: 1:18Регулятор скорости: регулятор скорости и приемник в одном блоке, водонепроницаемыйВедомая шестерня: 60ТПодвеска: передняя — независимая, задняя — 3-рычажная со стабилизатором, задняя ось AR18 с ведущей шестернейДиаметр шины: 72 ммПротекторы: ненаправленный рисунок, компонентный материал S30Тип модели: для бездорожьяВес: 0,7 кгДиаметр диска: 30,5 ммРазмер колесного винта: 12 мм, шестигранныйТип диска: черный, пластик, шестигранники 12 ммКолесная база: 205 ммШирина: 177,8 ммВ комплекте:Модель Yeti Jr™ Can-Am® Maverick X3 RTRПередатчик Spektrum 2,4 ГГц STX26-элементная батарея 7,2 В, 1300 мА·ч, NiMHЗарядное устройство USB, NiMH4 алкалиновые батареи ААРуководство пользователяЗапасные детали и инструментыНеобходимо докупить:Ничего! В комплект входит все необходимое для запуска Yeti Jr™ Can-Am® Maverick X3!