Аккумуляторная батарея Delta СT 1210.1 Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый аккумулятор Delta CT 1210.1 напряжением 12В и емкостью 10Ач. Обладает стартовым током в 190А. Полярность - прямая (+ -). Аккумулятор соответствует следующему коду YUASA: YTZ10S . Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика. Срок службы аккумулятора достигает 3-5 лет. Высокая стартовая мощность и повышенная энергоотдача. Адаптирован к Российским условиям эксплуатации. Технические характеристики Номинальное напряжение 12 ВЧисло элементов 6Срок службы 3-5 летНоминальная емкость (25oС)10 часовой разряд (1 А; 10.5 В/эл) 10 Ач27 минутный разряд (9 А; 9.6 В/эл) 4.5 Ач7 минутный разряд (30 А; 9,6 В/эл) 3.5 АчСаморазряд 2% емкости в месяц при 20oСЗарядный ток 0.86 АЧисло циклов (25oС)100% разряд 20080% разряд 22550% разряд 500Разрядный ток JISD(-10°C)160 А Заводской стандарт (-18°С) 190 АНапряжение (5с) JISD(-10°C)9.4 В Заводской стандарт (-18°С)-Конечное напряжение разряда JISD(-10°C)6 В Заводской стандарт (-18°С)7.2 ВВремя разряда JISD(-10°C)1 мин 36сек Заводской стандарт (-18°С)≥ 30 сек Рабочий диапазон температур Разряд-20°С до +60°СЗаряд от -10°С до +60°СХранение -35°С до +60°С Особенности Технология AGM: аккумулятор герметизированный, необслуживаемый, утечка электролита исключена;Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают низкий саморазряд и высокую конструктивную прочность решетки;Не требует долива воды (дистиллята);Морозостойкий и ударопрочный корпус, устойчивость к вибрациям;Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, не поддерживающего горение;Длительный срок службы при соблюдении правил эксплуатации;Может работать в любом положении;По своим свойствам и характеристикам подходит на замену аккумулятора YUASA YTZ10S. Cферы использования и применения мотоциклыскутерыгидроциклыквадроциклы;снегоходыбаггимотовездеходыдизельные генераторы Габариты (±2мм) Длина, мм150Ширина, мм86Высота, мм93Вес с электролитом, кг2.95Полярность + -(прямая) Транспортировка батареи: Мото-аккумулятор Delta CT 1210.1 полностью герметизирован, утечка из него электролита (кислоты) невозможна. Поэтому его можно транспортировать и использовать в любом удобном положении (вертикальном или горизонтальном). У батареи CT 1210.1 нет ограничений на перевозку по автомобильным дорогам, по морю и по железной дороге. Важно всегда соблюдать меры предосторожности во время загрузки/разгрузки и транспортировки аккумуляторов! Хранение и подготовка к работе: Не допускайте хранение CT1210.1 (как и YTZ10S) в разряженном состоянии, особенно при отрицательных температурах. Это приведет к выходу аккумуляторной батареи из строя. Перед продолжительной стоянкой транспортного средства (более 1 месяца) отсоедините аккумулятор. Полностью зарядите его перед хранением. Хранить аккумулятор необходимо в сухом месте без попадания прямых солнечных лучей, при температуре от 0°С до 25°С. При выводе батарей из эксплуатации и постановке на хранение, аккумулятор должен быть полностью заряжен. Хранение в незаряженном состоянии недопустимо. Это приведёт к выходу аккумуляторной батареи из строя, что не будет являться гарантийным случаем. В случае долгого хранения происходит саморазряд аккумулятора и емкость его со временем уменьшается, а долгое нахождение АКБ в режиме не полного заряда ведет к преждевременному выходу батареи из строя. Советуем делать уравнительный заряд аккумулятора 1 раз в полгода (не более двух раз). Установите новый аккумулятор и обязательно закрепите его в штатном креплении. Обратите особое внимание на полярность АКБ. Подсоедините АКБ, начиная с клеммы «плюс», и зажмите клеммы с помощью крепежных винтов. Отсоединение АКБ осуществляется в обратном порядке. Пуск стартера производится короткими включениями по 3-5 секунд. Не допускайте разрядки аккумулятора длительной работой в стартерном режиме (более 10 сек и чаще 2 раз/мин, более 10 попыток подряд). Если запуск двигателя не происходит, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства, либо в автосервис. Никогда не доводите АКБ до полного разряда; Эксплуатация батареи: Эксплуатация батарей на транспортных средствах допускается только при исправном электрооборудовании и напряжении зарядки для батарей 14,4 В (максимально допустимое — 14,6 В при 20°С), токе утечки не >15 мА. Превышение максимально допустимого значения напряжения приводит к повреждению батареи (снижается мощность и срок службы батареи). При 100% уровне заряда АКБ напряжение на клеммах АКБ должно быть не выше максимально допустимого значения 14,4 В, без нагрузки и не ниже 13,5 В с нагрузкой (включенный дальний свет) при 2500 об/мин двигателя. Не реже 2-х раз в месяц проверяйте крепление батареи в гнезде, надежность контактов батареи и клемм электропроводки, чистоту контактов. Следите за чистотой и отсутствием влаги (льда) на поверхности аккумулятора. При длительных перерывах в эксплуатации (более одного месяца) необходимо подзаряжать батарею до уровня, соответствующего 100% заряду аккумулятора. Следите за исправностью работы бортовой сети транспортного средства и ее элементов. Разряд аккумулятора Не допускайте глубокого разряда аккумулятора (ниже 12 В), причиной которого могут быть: невыключенные пользователем потребители энергии в транспортном средстве, короткое замыкание в цепи транспортного средства, неисправность цепи заряда АКБ, когда напряжение в зарядной системе транспортного средства менее 14 В. При регулярной эксплуатации транспортного средства с исправной бортовой сетью дополнительная подзарядка аккумулятора не требуется. Заряд аккумулятора Внимание! Не используйте для заряда аккумулятора зарядные устройства постоянного тока (используйте только зарядные устройства с автоматическим поддержанием зарядного напряжения). Перед зарядкой аккумулятора в ТС необходимо отсоединить клеммы бортовой сети транспортного средства. Температура Delta CT 1210.1 перед зарядом должна быть в пределах от +15°С до +25°С. Если измерить температуру аккумулятора нечем, а аккумулятор хранился при более низкой температуре, то перед включением на заряд необходимо выдержать его при комнатной температуре не менее 10 часов. Рекомендуемое напряжение заряда — 14,4 В, максимально допустимое — 14,6 В при 20°С, при силе тока (А) не превышающей 1/10 его емкости.