Энергия АСН 8000 — модель стабилизатора напряжения, относящаяся к релейному типу. Благодаря нему вы гарантировано получите на выходе напряжение в 220 Вольт. При этом значение входного напряжения не имеет значения. Главное — оно не должно выходить за рамки установленного диапазона: 120–280 Вольт. В случае если будет подано напряжение со значением, выходящими за пределы данного интервала, автоматическая система остановит питание потребителей. При восстановлении требуемой нормы, питание автоматически возобновляется. При этом стабилизатор напряжения исключительно экономичен и гарантирует КПД не менее 98%. Добиться такой результативности удалось отчасти и потому, что при разработке модели учитывались особенности российских электросетей. Это делает ее использование максимально выгодным и безопасным. Энергия АСН 8000 собирается из качественных деталей на российском заводе. Строгий контроль качества и соблюдение международных стандартов ISO9001 позволяют производить современный и надежный продукт. Для максимально комфортного использования в конструкции прибора предусмотрено наличие двух цифровых дисплеев. На его передней панели размещены клавиши управления. А цветные индикаторы указывают на действующий режим работы. Микропроцессорный блок — собственная разработка компании, созданная для контроля над переключением реле. При этом осуществляется оно в самом начале проводящего интервала. В этом суть технологии плавного старта 'Current zero cross control', благодаря которой удалось добиться существенного снижения процента искривления кривой и токов в фазе нагрузки. Герметичный корпус реле — важная деталь, обеспечивающая отсутствие конденсата. Такое решение позволяет использовать модель при отрицательной температуре. Благодаря этому, она является отличной заменой большинству электромеханических аналогов. Диэлектрическое покрытие металлического корпуса стабилизатора напряжения гарантирует безопасность его использования и высокую степень защиты от негативного механического воздействия. Охлаждение прибора происходит через вентиляционные отверстия в корпусе.