Rutrike
Тяговый гелевый аккумулятор RuTrike 6-EVF-80 (12V80A/H C3)
Аккумулятор RuTrike 6-EVF-80 - специальная тяговая батарея для тяжелой работы.
Количество полных циклов 80% разряда / заряда превышает 700. Предназначен для глубокого разряда (Deep Cycle).
Предоставляем безусловную Гарантию 12 месяцев.
График разряда аккумулятора RuTrike 6-EVF-80:
Серия тяговых батарей EVF использует передовые мировые технологии, чтобы обеспечить аккумуляторам длительный срок службы, большую разрядную способность, высокую надежность, безопасность и экологичность.
Области применения:
Медицинское оборудование
Электросамокаты
Складская техника
Гольф-машины
Электрические трициклы
Электрические тележки
Грузовые электротрициклы
Электровелосипеды
Электромотоциклы
Электроскутеры
Инвалидные коляски с электроприводом
Электроинструменты
Уборочные машины
Поломоечные машины
Особенности
Увеличенное время поездки без подзаряда
Стойкость к глубоким разрядам
Ударопрочный, огнестойкий корпус из ABS пластика
Отличная вибростойкость
Герметичный дизайн
Длительный срок хранения без подзаряда до 15 месяцев (при температуре до 25 °С)
Долива воды не требуется на протяжении всего срока жизни
Установка в любом положении (кроме перевернутого)
Отсутствие ограничений на воздушные и ж/д перевозки
Основные преимущества АКБ:
Срок службы АКБ от 2-х лет при ежедневном использовании.
Аккумуляторы по технологии GEL (с гелеобразным кислотным электролитом) в отличие от аккумуляторов по технологии AGM, имеют длительный срок службы и предназначены для интенсивного использования.
Более 700 циклов разряда-заряда при глубине разряда (DOD) – 75% и более 1000 циклов при DOD-60%. Длительный срок работы аккумуляторной батареи на одной зарядке. В состав аккумуляторов входит гель из высокодисперсного оксида кремния, разработанный по особой формуле, а также специальный гелевый обогатитель.
Высокая емкость и энергетическая плотность: Аккумуляторы производятся из особого активного электротехнического материала. В изделии применяется электролит повышенной плотности, что позволяет увеличить емкость аккумулятора при тех же размерах и весе. Таким образом, достигается высокая энергетическая плотность и сохраняется совместимость с большинством электротранспортных средств без необходимости увеличения площадки для установки аккумулятора.