Энергосберегающее высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом. Рекомендовано к применению в современных бензиновых двигателях характеризующихся высокой топливной экономичностью, в техническом руководстве по эксплуатации которых указана рекомендуемая вязкость моторного масла по SAE 0W-20, 5W-20. Общие сведения : Данное масло произведено на основе синтетического базового масла наивысшей степени очистки. Благодаря применению технологии гидрокрекинга*, базовое масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот и хлор. Этим достигаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно - устойчивость к окислению, низкая испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг. Технология гидрокрекинга позволяет под действием водорода в условиях высокой температуры и высокого давления преобразовать нежелательные углеводородные цепочки и соли металлов в полезные компоненты смазочных материалов. Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C. Вобрав в себя успешный опыт, полученный при разработках японских двигателей нового поколения, которые характеризуются высокой удельной мощностью и превосходной топливной экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU, масло IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5 является одним из лидеров среди высококачественных энергосберегающих моторных масел. Основные эксплуатационные характеристики : Благодаря высокой степени очистки базового масла, обеспечена высокая степень защиты деталей двигателя от образования отложений; При тестировании масла IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5 был успешно пройден специальный тест на определение совместимости с эластомерами и резиновыми уплотнениями; Обеспечивает уверенный пуск двигателя при низких температурах; Обеспечивает стабильность масляной пленки при температурах выше 100 °C, что снижает износ двигателя. Характеристики: Плотность (при температуре 15°C) г/см3: 0, 8481 Температура вспышки (COC) °C: 222 Температура потери текучести °C: -50 Индекс вязкости: 174 Общее щелочное число, TBN мгКОН/г: 8,0 Вязкость проворачивания при -35 °C, CCS mPa * s: 5484 HTHS при 150 °C mPa * s: 2.65 Вспенивание, при 93,0°C % веса: 20 - 0 Испаряемость при 250°C, NOACK % веса: 10, 68 (Max-15,0 %) Вязкость при температуре 40°C мм2/с: 45,53 при температуре 100°C мм2/с: 8,719