Летняя шина Kormoran Summer SUV относится к категории High Terrain, что предполагает ее эксплуатацию на шоссе и грунтовых покрытиях в соотношении 80/20. Данная модель была разработана с использованием технологий Michelin и выпускается на предприятии компании Tigar. Оба восточноевропейских бренда принадлежат французскому шинному концерну. НИЗКИЙ РИСК АКВАПЛАНИРОВАНИЯ Между протекторными ребрами располагаются продольные дренажные канавки. Их четыре, и объем каждой из них, благодаря большой ширине и глубине достаточен, чтобы с высокой эффективностью отводить от пятна контакта значительное количество воды. Дополнительная эффективность работе дренажной системы придается многочисленными ламелями. Они направляют воду в продольные канавки, эффективно подсушивая пятно контакта. В условиях реальной эксплуатации эти особенности дают о себе знать в виде низкого риска возникновения аквапланирования даже на большой скорости. УВЕЛИЧИВАЮЩИЙ ПЯТНО КОНТАКТА ПРОФИЛЬ ПРОТЕКТОРА Если взглянуть на шину в боковой проекции, то можно заметить сложность формы ее протектора. Его центральная часть практически плоская, а плечевые зоны значительно наклонены относительно вертикальной оси. Такой дизайн позволяет шине, находящейся под нагрузкой, значительно увеличивать размеры пятна контакта, делая его шире. При этом форма профиля протектора в плечевых зонах делает ее практически квадратной. В результате обеспечивается снижение показателей удельного давления на поверхность дороги, и они не меняются на всей площади пятна контакта. Это заметно уменьшает нагрузку и механическое воздействие на рабочую поверхность протектора, благодаря чему он гораздо меньше подвержен к истиранию. Кроме того, увеличение размера пятна контакта положительно сказывается на сцеплении и управляемости. ОТЛИЧНАЯ НАДЁЖНОСТЬ При создании шины много внимания было уделено обеспечению надежности. Для этого в брекере появился дополнительный корд, выполненный из синтетических материалов. Это повысило несущую способность шины и вместе с тем устойчивость протектора к проколам и порезам. Боковины защищены многочисленными вертикальными ребрами. Они препятствуют появлению механических повреждений при контакте с бордюрами и острыми краями дорожных ям и выбоин. ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ Даже в варианте для колес с большим посадочным диаметром эта шина характеризуется небольшим весом. Уменьшить его без ущерба прочности и другим эксплуатационным свойствам удалось за счет широкого использования современных синтетических материалов. Из них изготовлены даже несущие элементы каркаса шины. При этом использовались прогрессивные методы намотки корда, который отличается высокой плотностью расположения нитей. Помимо значительного снижения веса это привело к уменьшению нагрева шины при движении, что дополнительно улучшило топливную экономичность. Она значительно выше, чем у большинства конкурентов из этого ценового диапазона. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: — небольшая вероятность аквапланирования даже на высокой скорости; — увеличенная ширина пятна контакта и его практически квадратная форма обеспечивает хорошую управляемость и сцепление, уменьшает износ протектора и расход топлива; — небольшой вес благодаря широкому использованию синтетических материалов; — улучшенная топливная экономичность увеличивает эксплуатационный ресурс шины