Бензопила БП-5218 Ресанта. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности. Новинка БП-5218 Ресантаимеет длину шины — 18 дюймов и количество звеньев цепи — 72 звена. Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке. Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.Преимущества:Боковое расположение механизма натяжения цепи;Комбинированная система управления заслонками карбюратора;Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки;Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска;Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины;Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра;Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании;Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок;Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной;Хромовое покрытие поршневой группы;Цепь и шина в комплекте;Укороченная шина для большей передачи мощности.