Двигатель Honda GX 240 Двигатель имеет вверху четырехтактные клапана, наклоненный на двадцать пять градусов цилиндр и горизонтальный вал. В модельном ряду таких агрегатов присутствуют двигатели воздушного сгорания, работающие на бензине. Они бывают одноцилиндровые и двухцилиндровые с различной модификацией клапанов. У некоторых двигателей есть цилиндры, а у некоторых нет. Моторы различаются между собой устройством вала и конфигурацией цилиндра. Данные двигатели предназначены для выполнения различных целей и задач, на их основе сконструированы бензиновые генераторы, агрегаты для сварочных работ, разнообразная сельскохозяйственная техника и всевозможные лесопилки. Диаметр мотора равняется семидесяти трем миллиметрам, а ход поршня равен пятидесяти восьми миллиметрам. Объем составляет двести сорок два кубических сантиметра. Его предельная мощность – пять целых и три десятых кВт., а мощность на минимальных оборотах – четыре кВт. Стартер двигателя ручной, но после соответствующей регулировке, его можно будет завести при помощи электричества. Вместимость бензобака составляет пять целых и три десятых литра. В один час топливо расходуется две целых и одна десятая литра. Объем масляного бака равен одна целая и одна десятая литра. Длина агрегата равна триста восемьдесят миллиметров, ширина – четыреста тридцать миллиметров, а высота – четыреста двадцать два миллиметра. Двигатель в сухом виде весит двадцать пять килограммов. Для данного двигателя очень важна процедура замены воздушного клапана. Такая замена должна происходить регулярно, а при агрессивных условиях работы необходимо следить за процессом загрязнения воздушных фильтров. Если мотор работает подолгу, то его замены должна происходить через двести часов наработки. Двигатель Honda GX 240 снабжен фильтрующим элементом из бумаги, поэтому промыть его не представляется возможным. Воздушный фильтр в таком случае следует заменить. Покупая технику с данным двигателем, следует позаботиться о приобретении запасных воздушных фильтрах и свечах зажигания. Преимущества двигателя Honda GX 240 UT1 SXQ4: -Японская технология. -Профессиональный двигатель. -4х тактный, одноцилиндровый -Чугунная гильза цилиндра. -Верхнее расположение клапанов. -Большая мощность(7.1 л.с.). -Возможность работать в суровых климатических условиях. -Зажигание электронное. -Система запуска ручной старт. -Легкий пуск система декомпрессии. -Продуманная конструкция малый вес и габариты. -Датчик падения уровня масла в картере при необходимости разкмыкает цепь зажигания. -Высокое качество материалов, точность изготовления и обработки. -Двойной фильтрующий элемент. -Горизонтальное расположение коленчатого вала.