Honda GX 630 Является самым оптимальным выбором для различной садовой техники. Honda GX 630 очень распространенный тип двигателя, отлично подойдет как для любителя, так и для профессионала. Но нужно быть осторожным при покупке, так как существует риск нарваться на подделку от китайского производителя. Поэтому стоит приобретать Honda GX 630 только в специализированных магазинах и внимательно смотреть в техпаспорт устройства. У данной модели клапаны располагаются сверху, имеется двухцилиндровый двигатель. Роль охладителя при работе исполняет вентилятор. Зажигание происходит за счет транзисторно-магнитного взаимодействия. Вал вращается против часовой стрелки. Гильзованный двигающий момент гарантирует большой моторесурс. Двигатель сконструирован так, чтобы отлично работать в различных условиях, в том числе и в самых неблагоприятных. Обороты двигателя контролируются с помощью специального механического регулятора. Компоненты для Honda GX 630 разработаны лучшими инженерами фирмы. Покупателю гарантирован максимально долгий срок работы двигателя. Приятным дополнением станет инновационная разработка по уменьшению шума и вибрации во время процесса работы устройства. Запуск происходит быстро, точно так же как остановка двигателя. Honda GX 630 используется в различных сферах производственной деятельности человека, включая садоводство, лесопереработку и сварочные работы любой сложности. Необходимо помнить о необходимости регулярной замены воздушного фильтра, иначе будет нарушена нормальная работа двигателя. В комплекте к Honda GX 630 обычно идут два-три запасных фильтра, которые входят в стоимость изделия. Другие части двигателя также нуждаются в замене. К ним относятся свеча зажигания и масляный фильтр. Мощность Honda GX 630 равна 15,5 кВт на 3500 оборотов в минуту. Объем бака составляет 688 куб. см. Диаметр поршня в ширину равен 72 мм, в длину – 78 мм. Тип огильзовки – чугун. Вес изделия чуть больше 44 кг. Расход топлива составляет 6 литров за один час работы. Хороший показатель, который говорит об экономичности данной модели в плане расхода топлива.