МК «Тарпан» с двигателем B&S - профессиональный культиватор, предназначенный для обработки любых почв на глубину до 30 см. Производителем культиватора является оборонное предприятие ТулМашЗавод, что обеспечивает максимальную надежность и высокие эксплуатационные качества изделия. Сердцем агрегата является профессиональный американский двигатель Briggs&Stratton Quantum 650E с чугунной гильзой цилиндра. Это мотор обеспечивает высокий ресурс, легкий запуск и большой крутящий момент во всех диапазонах оборотов. Двигатель работает на чистом 92 бензине и не требует смешивания топлива с маслом. Регулировка оборотов вынесена на ручку для удобства доступа. Для простоты запуска двигатель оборудован праймером прямой подкачки топлива. Ресурс такого мотора доходит до 2500 моточасов наработки на отказ, что является несомненным преимуществом при выборе данного изделия. Культиватор МК «Тарпан» с двигателем B&S комплектуется четырьмя рядами кованных почвофрез с шириной захвата 60 см. и сошником для регулировки глубины вспашки. Компоновка культиватора обеспечивается конической быстроразъемной муфтой с чашками сферадо и червячным обслуживаемым редуктором. Благодаря муфте, двигатель легко отсоединяется от культиватора и устанавливается на одну из дополнительных насадок, таких как: газонокосилка с режимами бокового выброса или мульчирования, а так же косилкой «струна», позволяющей скашивать высокую траву и сорняк на больших площадях. Культиватор МК «Тарпан» с двигателем B&S может производить вспашку, окучивание или прополку участка, так как допускает использование прицепного оборудования, такого как: плуг, пропольники, грунтозацепы и окучник. Для того чтобы избежать прохода по пашне, производитель предусмотрел регулировку руля в двух плоскостях. Разъемная схема культиватора, позволяет легко транспортировать агрегат в багажник любого автомобиля. Преимущества культиватор бензиновый МК "Тарпан" с двигателем B&S: -Российская сборка. -Достаточный для комфортной работы вес(по целине).-Американский двигатель B&S -Большая мощность(6 л.с.). -Чугунная гильза цилиндра. -Быстросъемный двигатель. -Регулировка оборотов двигателя(с ручки управления). -Стальной обслуживаемый червячный редуктор. -Привод(коническая муфта). -Система легкого запуска. -Низкий уровень шума. -Возможность применения навесного оборудования(газонокосилка,колесный триммер). -Транспортировочные колеса. -Крепкие стальные кованные фрезы . -Регулируемая глубина заглубления при помощи сошника. -Эргономичная рукоятка.