Мотоблок Patriot Кубань M

Вернуться к поиску

Мотоблок Patriot Кубань M

Производитель: Patriot Memory LLC. 47027 Benicia Street, Fremont, CA 94538, USA. Импортер: Неолинк ЧТУП 220073 г. Минск, пр. Пушкина, д. 52, пом. 1

Глубина культивации (max), см: 30 см
Вес, кг: 115 кг
Длина, см: 180 см
Ширина, см: 90 см
Высота, см: 115 см
Пониженная передача: нет
Гарантия: 1 год
Сервисный центр: ИП Громов,г. Минск, ул .Веры Хоружей, 24 к.1, 9м. +37517-377-44-18, 37533366-44-18, +37529651-44-18, +37525-951-44-18.
Комплектация: Мотоблок Колеса Фрезы Сошник Инструкция Гарантийный талон
Тип привода: Редукторный
Тип сцепления: Сухое дисковое сцепление осуществляется за счет создания трения между соприкасающимися ведомой и ведущей поверхностями. При повышении температуры жидкости ведомый диск набирает скорость, чтобы вращаться синхронно с колесами автомобиля. Такое сцепление долговечно, срабатывает плавно, не требует постоянной регулировки. Стандартное дисковое сцепление имеет фрикционные накладки, обеспечивающие мягкое, плавное сцепление и стабильную работу системы. При этом диски защищены от преждевременного износа, т.к. все трение принимают на себя накладки. Ременное сцепление передает крутящий момент между валами с помощью ремня. Данный тип имеет низкую стоимость, но требует периодической регулировки или замены ремня. Ременное
Объем масляного бака: 0,6
Количество передач: Возможность управления скоростью аппарата при помощи коробки передач. Чем больше передач доступно, тем более плавной и точной будет регулировка. 4 (3 вперёд / 1 назад)
Производитель: Patriot
Тип двигателя: Бензиновый мотор встречается чаще всего, имеет большой моторесурс, высокую мощность, но неэкономичный расход топлива и высокий уровень шума. Конструктивно прост, его легко ремонтировать и обслуживать, заводится в сильный мороз. Дизельный двигатель имеет меньший расход топлива, имеет достаточную мощность, но плохо переносит низкие температуры и дает обильный выхлоп. Сложен в ремонте и обслуживании. Электромоторы менее мощны, чем двигатели внутреннего сгорания, но при этом издают мало шумов, не дают выхлопа и имеют малый вес. Питание осуществляется с помощью кабеля от стационарной электросети или от встроенного аккумулятора. Бензиновый
Мощность двигателя, л.с.: Мощность топливного двигателя, традиционно измеряется в лошадиных силах. 7 л.с.
Пуск двигателя: Пусковое устройство отвечает за раскрутку двигателя и набор определенного количества оборотов в секунду, достаточного для нормальной работы. Ручной стартер стоит дешевле, но требует от оператора усилий для прокрутки мотора. Электрический стартер автоматически раскручивает двигатель, подавая на него кратковременные импульсы тока, и работает от встроенного аккумулятора, который в дальнейшем подзаряжается от работающего генератора. Ручной
Объём топливного бака, л: Измеряется в литрах. Чем больше объем топливного резервуара, тем реже его нужно заправлять и, следовательно, тем больше время непрерывной работы. 3.5 л
Тип: Мотоблок – это разновидность компактного трактора с одноосным шасси. Функционал блока растет в зависимости от навесного оборудования. Мотокультиватор – силовое устройство, культивирующее почву с помощью фрез. Обладает меньшей мощностью, чем мотоблок, и предназначен для локального применения. Оба устройства дают высокий уровень шума и выхлоп, но при этом более высокую мощность, чем электрические модели. Электрокультиватор – вместо топливного мотора в нем используется электрический двигатель, питающийся от стационарной электросети. Используется в парниках и на дачных газонах из-за невысокой мощности и ограниченного радиуса действия. Имеет низкий уровень шума и не дает выхлопа. Мотоблок
Двигатель: PATRIOT P170FC
Ширина культивации (max), см: 90 см
Колёса в комлекте: 4.00 - 10
Объем двигателя, см³: Измеряется в литрах или кубических сантиметрах. Чем больше объем двигателя, тем выше его мощность и производительность. 212 см³
Тактность двигателя: Двухтактный двигатель подходит для любых, даже жестких условий эксплуатации. Прост в обслуживании и ремонте, дает высокий КПД, имеет большой моторесурс, но потребляет много топлива. Четырехтактный двигатель используется в умеренных условиях. Технически сложен в обслуживании и ремонте, но дает высокий КПД и сниженный расход топлива. 4-х тактный