Лестница состоит из четырех секций, соединенных между собой стальными лестничными шарнирами с углами фиксации 35, 105 и 180 градусов. Поэтому такая лестница может принимать различные формы, такие как на рисунке. Наиболее часто лестницей пользуются как приставной и как двухсторонней стремянкой. Работать на модели TL в конфигурации «помост» запрещено. Лестница ощутимо (почти на 6 Кг) тяжелее такой же по длине приставной лестницы серий Н1 или Р1 из-за шести массивных стальных шарниров и по этой же причине существенно дороже. Лестница-трансформер — это шарнирная лестница состоящая из отдельных секций, соединенных между собой шарнирными замками. Каждый шарнир позволяет фиксировать различный угол между секциями. Это позволяет использовать лестницу-трансформер во многих модификациях: приставная лестница, стремянка, помост, консольная лестница и многое другое. Шарнирная лестница может складываться в 4 раза, что придает ей очень компактные размеры. При одинаковой длине в приставном виде шарнирная лестница в сложенном виде будет всегда намного компактней, чем трехсекционная универсальная лестница. Даже самая большая лестница-трансформер влезает в багажник легкового автомобиля. Работать на модели TL в конфигурации «помост» запрещено. Количество ступеней: 2x4+2x5. Размер одной секции: 1.52 м. Высота стремянки: 2.51 м. Общая высота: 5.2 м. Ширина стабилизатора: 80 см. Ширина лестницы: 33 см. Вес 14.5 кг. Максимальная нагрузка 100 кг.