Новые методы обработки позволили Continental улучшить уже существующие технологии, результатом чего стало появление новых, таких как PolyX-Breaker. Continental использует полиэстер как защитный материал и основывается на собственном опыте в производстве автомобильных шин, чтобы применять этот материал с максимальной пользой для велосипедных покрышек. Преимущество идет от дополнительного пересечения отдельных волокон в процессе производства, дающего в результате туго сотканнe. ткань с минимальными зазорами между нитями. Поэтому Poly-X очень устойчив к внешним воздействиям, без увеличения сопротивления качению.