Ninebot P mini Flight – сучасний гироскутер для елегантних прогулянок, у радіусі 10 км, які прикрашають наше життя. У концепцію Ninebot закладені такі поняття як: інноваційний і розумний робот для коротких прогулянок; легкість і простота в навчанні їзди; зручність і компактність; швидкість, вище пішохідною і свобода від дорожніх заторів. У новому продукті Ninebot з'єднані наука і техніка, економія, турбота про навколишнє середовище. Це тільки початку знайомства, а ще більше нового Ви дізнаєтесь, вперше ступивши на педалі гироскутера. Основні показники сігвея: максимальна дистанція – 25 км; максимальна швидкість – 22 км/год; час зарядки – 4 години; вага – 23,5 кг Ninebot P mini випромінює простоту пристрою, хоча дизайнери подбали не тільки про зовнішній вигляд, але і про довгостроковій службі. У виробництві відмовилися від фарб і прикрас, і дали матеріалами показати свою природну красу і витонченість. Рама виконана з надміцного і легкого магнієвого сплаву, який використовують ще в авіаційній техніці. Точні і безпечні поїздки стали доступними завдяки власним розробкам Ninebot. Протягом 5 років інженери працювали над удосконаленням самоуравновешивающейся системи і запровадили нове покоління модуля в Ninebot 9. Збільшилася швидкість відгуку в операціях і контроль, завдяки інформаційному дисплею і Bluetooth додатком. Подібно пристрою літаків, робота Ninebot повністю залежить від стану його хай-тек компонентів. Тому, інженери впровадили таку систему безпеки, як і у сучасних літаках. Це система подвійної надмірності – один робочий модуль компонентів перебуває в активному статусі, а другий робочий модуль знаходиться в сплячому режимі. У разі, якщо основний модуль вийшов з ладу, гироскутер продовжує свій шлях на запасному двигуні, подаючи тривожний сигнал користувачеві зупиниться при першій можливості і перевірити пристрій. Низький рівень шуму та економність Ninebot не залишилися без уваги. Новий технологічний сервопривід працює таким чином, що практично кожна споживана потужність використовується для виробництва енергії, а не шуму або тепла. Під час гальмування, уповільнення швидкості або сповзання зі схилу, енергія не буде витрачена даремно, а буде акумулюватися в батареї, щоб потім використовуватися під час прискорення або заїзду на схил.