Высокоэффективная полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с модифицированными фрикционными свойствами. Производится на основе высокоочищенных синтетических базовых масел и функционального пакета присадок. Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания способствуют плавной работе трансмиссии в холодном климате. Обеспечивает плавное переключение, снижает шум и вибрацию. Сбалансированный пакет присадок помогает увеличить срок службы трансмиссии. Для контроля утечек окрашена в красный цвет. Предназначена для автоматических коробок передач, преобразователей вращения, гидроусилителя руля и гидравлических сцеплений автомобиля, а также промышленных гидравлических систем и деталей сцепки. Соответствие требованиям: DEXRON IIIН MB 236.6 ZF TE-ML 04D/05L/09/14B/16L/17C/20B Voith 55.6336 MAN 339 Type V2/Z2 Ford MERCON FordWSS-M2C202-B/M2C195-A/M2C922-A1/M2C924-A/M2C938-A Allison C-4 Allison TES 295/TES 389 Hyundai/KIA ATF SP-III Aisin-Warner JWS 3309/3314 BMW LT 71141/LA 2634/ETL 7045E VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025 Chrysler ATF+3/+4 Honda Z1 Nissan Matic-D/J/K Toyota T-IV/JWS 3309 Наименование показателя Методы испытания N-TRANCE ATF III MULTI Цвет Визуально Красный Плотность при 20 °С, кг/м³ ГОСТ 3900 / ASTM D 4052 846 Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с ГОСТ 33 / ASTM D 445 7,6 Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с ГОСТ 33 / ASTM D 445 37 Индекс вязкости ГОСТ 25371 / ASTM D 2270 181 Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 / ASTM D 92 224 Температура застывания, °С ГОСТ 20287 / ASTM D 97 -48