Тележка МТЗ Беларус прицепная мотоблочная используется для транспортировки любого вида грузов. Тележка широко используется в огородах, садах и участках индивидуального и коллективного пользования. Мотоблочная прицепная тележка способна перевозить штучные, сыпучие и длинномерные грузы массой не более 1000 кг. Загрузка и разгрузка тележки осуществляется за счет опрокидывания кузова. Тележка прицепная мотоблочная включает в себя следующие основные узлы: шасси, состоящее из рамы и водилы, которые между собой соединены болтами, а также кузова. Дышло со съемными шайбой и вставкой установлено на переднюю часть водила, и предназначается для подсоединения тележки к мотоблоку через шкворень, которые входит в комплект мотоблока. Рама прицепной тележки выполнена в виде сварной конструкции из труб с прямоугольным сечением и осями. Также рама тележки оснащена ступицами, которые предназначены для крепления и установки дисков, и подшипниковыми узлами. Колеса тележки фиксируются с помощью болтов. Кузов прицепной мотоблочной тележки выполнен в виде сварной конструкции с бортами. Прочные борта отличаются износостойкостью и долговечностью. Сборка тележки производится согласно инструкции, которая входит в комплект. Водило присоединяется к раме с помощью болтовых соединений. На ступицы рамы устанавливаются переходные колеса и шайбы. При установке колес необходимо проверить давление шин и подкачать их в случае необходимости. На кузов тележки устанавливается шасси и фиксируется крепежными соединениями. Дышло тележки подсоединяется к скобе мотоблока, а затем фиксируется шкворнями. Перед загрузкой тележки необходимо проверить и отрегулировать работу тормозов. Для этого заводим двигатель мотоблока и осуществляем движения вперед-назад. Отрегулировать тормоза можно путем изменения натяжения троса с помощью контргаек, которые расположены на тяге агрегата и регулировочной гайки. После регулировки необходимо нажать на рычаг тормоза несколько раз и произвести повторную регулировку тормоза. Преимущества Тележка МТЗ Беларус прицепная мотоблочная: -Двухместная посадка. -Широкая удобная спинка. -Ящик для инструмента. -Огромная грузоподъемность (1000 кг.). -Большой объем кузова. -Антикоррозийное покрытие. -Электростатическая окраска. -Цельнометаллическое дышло. -Большая площадка под ноги. -Площадка имеет перфорацию. -Стояночный упор. -Большие пневмоколеса. -Колесная база под кузовом. -Педаль тормоза на площадке для ног. -Ребра жесткости кузова. Инструкция Скачать инструкцию для Прицеп мотоблочный МТЗ Беларус ПМ-00.000