Увеличенный инновационный двигатель диаметром 132 мм в отличие от стандартных двигателей диаметром 92-118 мм обеспечивает более высокую мощность. Способен работать непрерывно без перегрева и повреждения обмотки. Общий размер картера на 30% больше, чем у стандартных, на 30% больше охлаждающих отверстий и зазоров. Улучшенная система подачи воздуха. Значительно более эффективная защита от перегрева. Большой охлаждающий вентилятор Ø 127 мм. Эффективность охлаждающей системы выше на 20-30%, что обеспечивает более низкую температуру воздушной помпы и продлевает срок службы двигателя. Безмасляный. Для работы не требуется заливка масла: не доставляет неудобств сложным техническим обслуживанием, воздух на выходе не имеет масляных примесей. Низкий уровень шума и вибрации позволяет использовать в различных помещениях. Большой моторесурс привода. Комплектуется блоком подготовки воздуха (влагомаслоотделитель) с регулятором. 3 электромагнитных клапана разгрузки для облегчения повторного запуска в автоматическом режиме работы. 3 электромотора. Электронный блок управления с цифровым дисплеем. Возможность поочередного отключения электродвигателей для экономии. Моторы снабжены термозащитой установленной в статоре. Защита от короткого замыкания. Предохранительный клапан сброса давления. 6 воздушных HEPA-фильтров на бумажной основе. Манометры в металлическом корпусе. 3 дополнительных пусковых конденсатора для облегчения запуска. Болт для слива конденсата из ресивера. Колеса увеличенного размера с резиновыми накладками делают транспортировку удобной.