Texaco Delo 400 XLE 10w30 Напівсинтетична моторна олива преміум-класу для важких умов експлуатації, розроблена для виконання і перевиконання вимог галузевих стандартів і стандартів виробників двигунів для шосейної і позашляхової техніки з дизельними двигунами. У Delo 400 XLE SAE 10W-30 використовується технологія ISOSYN®, яка поєднує високоякісні базові оливи і присадки, розроблені для оптимального захисту дизельних двигунів. Склад Delo 400 XLE SAE 10W-30 розроблений із застосуванням передової технології з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору і сірки для захисту дизельних двигунів відповідно до вимог до рівня шкідливих викидів від Євро I до Євро-VI, а також двигунів на магістральних вантажних автомобілях, сумісних з GHG 17 і які працюють на дизельному паливі з ультранизьким вмістом сірки (ULSD). Олива Delo 400 XLE SAE 10W-30 призначена для більш сучасних двигунів з системами каталітичної нейтралізації (SCR), фільтром сажі дизельного двигуна (DPF) і системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Переваги Покликана забезпечити стійкість до окислення високопродуктивних поршнів для кращого захисту двигуна і збільшення терміну служби. Вдосконалені присадки з миючими та диспергаційними властивостями забезпечують постійне очищення компонентів та їх захист від зносу і корозії, що збільшує час безвідмовної роботи двигуна. Чудова низька в’язкість SAE 10W-30 і склад пакету присадок забезпечують зменшення витрат палива на 1% в порівнянні з оливами SAE 15W-40. Зворотна сумісність з категоріями обслуговування оливи API, підходить для атмосферних, турбованих двигунів і двигунів з електронним управлінням/низьким рівнем викидів. Забезпечує оптимальний термін служби фільтру сажі дизельного двигуна (DPF), що допомагає скоротити час простою, витрати на очистку і технічне обслуговування. Гарантує поліпшений низькотемпературний захист при холодному запуску двигуна з підвищеною витратою і прокачуваністю в порівнянні з мастильними матеріалами SAE 15W-40. Застосування Delo 400 XLE SAE 10W-30 рекомендується для широкого діапазону атмосферних і турбованих чотиритактних дизельних двигунів, якщо потрібна відповідність класів ACEA E6, E9, API CK-4 і класу в’язкості SAE 10W-30. Delo 400 XLE SAE 10W-30 спеціально розроблено для застосування в магістральних вантажних автомобілях, в тому числі в дизельних двигунах, сумісних з вимогами по парниковим газам 2017 г. (GHG 17), зі зниженими викидами CO2, в дизельних двигунах з низьким рівнем викидів, сумісних з вимогами 2010, і в двигунах, сумісних зі стандартами від Euro I до Euro VI, з системами SCR, DPF і EGR, які вимагають мастил класу SAE 10W-30. Також Delo 400 XLE SAE 10W-30 рекомендується для застосування в двигунах, що експлуатуються у позашляхових умовах, якщо потрібний клас в’язкості SAE 10W-30. Оливу розроблено для нових двигунів, адаптованих до суворих стандартів щодо викидів, в будівництві, сільському господарстві, морський і гірській промисловості, з системами SCR, DPF і EGR. Ці нові двигуни зазвичай відповідають вимогам до рівня викидів IV (2014 року). Delo 400 XLE SAE 10W-30 сумісна з попередніми моделями двигунів і з попередніми сервісними стандартами API. Відповідає вимогам: ACEA E6/E9 API CK-4/CJ-4/CI-4/CI-4 plus/SN JASO DH-2 Caterpillar ECF-3 MAN M3575 Renault RLD-2/RLD-3/RXD/RLD/RD-2/RD DAF Extended Drain Euro-VI Volvo VDS-4/VDS-3/VDS-2 Офіційно схвалена: Cummins CES 20086 Detroit Diesel DFS 93K222 Deutz DQC III-10 LA Mack EOS-4.5 MB 228.31, MB 228.51 MTU Category 2.1 Renault RLD-4 Volvo VDS-4.5 Рекомендовано для: DAF Стандартний інтервал заміни (двигуни Euro VI) Renault Trucks RXD/RLD/RD-2/RD Volvo VDS-2