HONDA EU22IT - это маленькая переносная электростанция. Генератор HONDA имеет компактный тип конструкции, который позволяет экономить до 50% объема и 50% веса. В данном генераторе имеется шумоизоляционный корпус , который позволяет добиться низкого уровня шума. Емкость топливного бака составляет 3,6 литра, такая же, как у EU20i, но возможно увеличение времени работы до 8,4 часа, в зависимости от потребности в энергии. Поскольку инверторные генераторы Honda обеспечивают точную электрическую мощность в любое время независимо от рабочей скорости, доступен режим Eco-Throttle, который постоянно регулирует частоту вращения двигателя в соответствии с нагрузкой. Это экономит топливо, снижает уровень шума при работе и увеличивает срок службы двигателя, когда максимальная мощность не требуется. Выбор режима Eco-Throttle или максимальной мощности осуществляется с помощью переключателя на панели управления. ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РАБОТА: Параллельная работа возможна со всеми инверторными генераторами Honda. При таком соединении два переносных генератора EU22i могут подавать до 3,6 кВ сверхчистого синусоидального тока. EU22i также имеет выходное гнездо постоянного тока 12 В, 8,3 А, идеально подходящее для зарядки аккумуляторов непосредственно от генератора с помощью дополнительного адаптера. Основные характеристики Тип электростанции портативная Номинальное напряжение, В 230 Номинальная мощность при 230В, кВт 1,8 Максимальная мощность при 230В, кВт 2,2 Частота тока, Гц 50 Сила тока ( непрерывная), A 8,3 Модель двигателя Honda GXR120T Тип двигателя 4-х тактный, с верхним расположением клапанов Число цилиндров 1 Рабочий объем двигателя, куб.см 121 Вид топлива АИ-92 Объем топливного бака, л 3,6 Система запуска ручной стартер Размеры и вес Размеры ( ДхШхВ) 509x290x425 Вес, кг 21,1 Другое Артикул EU22ITG Бренд HONDA Страна бренда Япония Страна производителя Тайланд ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ · система контроля уровня масла; · тепловая защита от перегрузки по мощности; · авторегулятор напряжения (AVR); · инвертор (эл. система формирования синусоиды); · эл. регулятор оборотов двигателя; · индикатор перегрузки и уровня масла; · двухуровневая система поглощения шума (шумоизоляционный корпус);