Растущая во всём мире любовь к кроссоверам и внедорожникам, в частности спортивным и премиальным, сподвигла разработчиков компании Yokohama на расширение ассортимента летней продукции для данного вида автомобилей. В 2019 году благодаря их стараниям увидела свет шоссейная модель повышенной проходимости Yokohama Geolandar X-CV G057 , для которой характерны отличный баланс характеристик, уверенное поведение на мокрой поверхности, высокий уровень комфорта и отличные показатели ходимости. Как заверяет производитель, летние Geolandar X-CV достойно себя проявят и сохранят оптимальный уровень сцепления даже при неожиданных осадках в виде снега, о чём свидетельствует маркировка M+S на их боковинах. Также стоит отметить, что весь типоразмерный ряд Yokohama G057 получил скоростной индекс W, а это означает, что шины вплоть до 270 км/ч будут обеспечивать безупречную безопасность. Если сравнивать Geolandar X-CV G057 с предшественницей PARADA Spec-X PA02, то нужно обозначить ряд улучшений в характеристиках. Так, тормозной путь на мокром покрытии был сокращён на 8%, в то время как устойчивость в мокрых дорожных условиях была улучшена на 3%. Вместе с тем инженерам удалось снизить на 3% сопротивление качению и доработать протекторный дизайн в отношении акустического комфорта. Рисунок протектора модели G057 асимметричный, что предполагает надёжность её работы как на сухой, так и на мокрой дороге. Широкие прямые канавки по окружности протектора способствуют быстрой и качественной очистке зоны контакта от воды, в результате чего повышается сопротивляемость шин эффекту аквапланирования и их устойчивость на скользкой мокрой поверхности. Действие окружных водоэвакуационных канавок усиливается комбинацией 2D и 3D-ламелей и резиновой смесью с высоким содержанием кремнекислотного наполнителя, которые к тому же повышают стойкость шин к истиранию и их топливную экономичность. Помимо асимметричного рисунка протектора стоит отметить уникальную внутреннюю структуру Yokohama Geolandar X-CV G057, повышающую общую прочность и долговечность шин для транспортных средств с высоким центром тяжести. Она отвечает за стабильность при движении на высоких скоростях и обеспечение комфорта езды при энергичном вождении в длительных поездках по шоссе. Пять вариантов шага блока протектора подавляют раздражающий шум, генерируемый шинами при качении, тем самым способствуя более тихой, спокойной поездке.