Индустриальная шина Lande RG400 предназначена для установки на любые оси специальной техники, используемой в промышленности. Благодаря широкому размерному ряду, состоящему из 12 типоразмеров для колес с посадочным диаметром колес от 12 до 19,5 дюймов, данная модель отличается превосходной применяемостью. Универсальность применения Одной из отличительных черт этой шины является универсальность применения. Она одинаково хорошо приспособлена для эксплуатации, как на твердых покрытиях, так и на мягких и сыпучих грунтах. Такие способности появились в результате решения оснастить ее V-образным симметричным направленным рисунком протектора. Он состоит из двух рядов массивных блоков, сходящихся в его центральной части. Здесь расстояние между ними было сделано минимальным, что позволило значительно снизить сопротивление качения, что улучшило основные рабочие характеристики на твердых типах покрытия. По мере приближения к плечевым зонам протектора расстояние между блоками постепенно увеличивается. Благодаря этому решению, китайским шинникам удалось обеспечить превосходные показатели проходимости по мягким и сыпучим грунтам за счет способности протектора эффективно избавляться от набивающихся в него твердых частиц. Защита от проколов и порезов Шина Lande RG400 превосходно адаптирована для эксплуатации в экстремальных условиях, демонстрируя отличную стойкость к проколам и порезам даже в самой уязвимой части – боковинах. Здесь протекторные блоки имеют максимальную высоту и плоский профиль, благодаря чему все агрессивное воздействие приходится именно на них, а не на боковины шины. Кроме того, соответствующим образом был подобран состав резиновой смеси. Благодаря включению специальных компонентов, она обрела значительно лучшую стойкость, как к проколам и порезам, так и абразивному воздействию. Основные особенности шины Lande RG400 - шина специально создана для эксплуатации в промышленности; - оригинальный V-образный дизайн симметричного протекторного рисунка, обеспечил шине универсальность применения; - массивные протекторные блоки, сходящиеся в центральной части протектора, позволяют шине демонстрировать отличные тягово-сцепные характеристики на самых различных типах покрытия; - сниженное сопротивление качения, благодаря уменьшенному расстоянию между блоками в центральной части протектора; - превосходные показатели проходимости, за счет отличных показателей самоочистки протектора и многочисленных кромок сцепления, сформированных его блоками. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S