Continental CrossContact ATR – универсальная всесезонная шина Покрышка Continental CrossContact ATR устанавливается на полноприводные внедорожники. Американские инженеры предусмотрели возможность выезда на пересеченную местность и обеспечили изделию дополнительную тягу на каменистых покрытиях. Рекомендуется эксплуатировать шину по схеме 70%/30% (шоссе/бездорожье). Технические особенности Continental CrossContact ATR Производитель сконцентрировал технические решения вокруг комфорта и проходимости. Инженерам удалось воплотить в одном изделии эти две практически несовместимые характеристики, благодаря использованию комплекса эффективных преобразований: Увеличенная площадь контактного пятна и оптимизированное строение изогнутых канавок увеличивают тягу на пересеченной местности. Исключается проскальзывание , что обеспечивает стабильное сцепление. Резиновая смесь с обновленными полимерами на основе кремниевых кислот улучшает качество контакта со скользкими поверхностями . Развитая сквозная система водоотвода позволяет быстро эвакуировать потоки воды, что поддерживает чистоту контактного пятна и сокращает тормозной путь на мокрой поверхности. Глубокий рисунок протектора с широкими канавками предотвращает застревание камней и позволяет сохранять сцепление на зыбком грунте. Резина внешнего слоя протектора укреплена, так что снижается вероятность получить повреждение при наезде на острый предмет. Инженеры улучшили аэродинамические свойства изделия. Шум не покидает центральную часть протектора, а остается в пределах границ, установленных блоками плечевых зон. Это снижает частоту создаваемых шумов и препятствует передаче звуков в салон автомобиля. Шина Continental CrossContact ATR обеспечит исключительные эксплуатационные характеристики и на шоссейных дорогах, и на пересеченной местности. Синонимы: Continental CrossContact ATR, Континентал CrossContact ATR, Континенталь Крос Контакт АТР, Континентал Кросс Контакт Эй Ти Ар.