Voltyre TVL-2 Волтайр ТВЛ-2 – это прицепные камерные шины с симметричным протектором, обладающие сбалансированными ездовыми характеристиками, прочной конструкцией и топливосберегающими свойствами. Внутренние каркасы покрышек имеют многослойную структуру, благодаря чему достигается повышенный запас прочности и увеличивается грузоподъемность изделий. Это позволяет использовать грузовые шины Voltyre TVL-2 для комплектации прицепов и полуприцепов, предназначенных для перевозки тяжеловесных грузов. В частности, такая резина подойдет для автопоездов, бензовозов, лесовозов, низкорамных платформ (тралов) и др. Универсальность типоразмеров позволяет применять шины TVL-2 в грузовых автомобилях как российских, так и зарубежных марок. Чем хороши грузовые шины TVL-2 Прицепные покрышки Волтайр ТВЛ-2 имеют ряд достоинств: Ударостойкая структура. Прочные многослойные каркасы обеспечивают надежную защиту от шишек, грыж, разрывов и других повреждений. Это позволяет использовать шины в сложных условиях и безопасно передвигаться на грузовом авто по поврежденным дорожным покрытиям. Большой запас хода. Высокая износостойкость шин TVL-2 обусловлена несколькими факторами. Во-первых, прицепные оси подвергаются меньшим нагрузкам, чем рулевые и тяговые, и изнашиваются только при качении и торможении (если на прицепе имеются тормоза). Во-вторых, ресурс покрышек увеличивается за счет качественного состава резины с синтетическими присадками. В-третьих, этому способствует оптимизированное пятно контакта, что обеспечивает равномерное распределение нагрузок. Топливная экономичность. Шины данной модели отличаются низкой сопротивляемостью качению. Это позволяет на 1-2% снизить расход топлива в сравнении с покрышками низших классов энергоэффективности. Эффективное шумоподавление. Благодаря сплошным продольным ребрам, шины издают меньше шума, чем другие типы покрышек, в которых протекторы имеют блочную структуру и состоят из отдельных шашек. Устойчивость на мокрой дороге. Глубокие кольцевые канавки на рабочей поверхности обеспечивают быстрый отвод дождевой воды и грязи из контактной зоны, что уменьшает вероятность потери сцепления из-за аквапланирования. После установки рекомендуется выполнить обкатку шин в течение 500-1000 км, избегая больших нагрузок и высоких скоростей. Обкаточный период можно считать оконченным, когда на протекторе сотрутся резиновые волоски, которые можно увидеть на прикрепленном фото. Синонимы: Волтайр ТВЛ-2.