Детали сцепления, особенно ведомый диск, подвержены интенсивному износу, что требует периодической разборки всего этого агрегата и замены его компонентов. При сборке сцепления возникают некоторые сложности: ведомый диск до затяжки болтов корзины не имеет жесткого соединения с другими деталями, поэтому смещается относительно продольной оси всего узла, что затрудняет или делает невозможным его соединение с первичным валом КП. Во избежание этой проблемы перед сборкой сцепления необходимо отцентрировать ведомый диск, для выполнения данной операции используется специальное приспособление — набор для центровки сцепления. Он позволяет выполнить точную установку ведомого диска и облегчить его стыковку с первичным валом КП, при этом приспособление экономит силы и время. Однако положительного результата можно достичь только в том случае, если оправка точно подходит для ведомого диска и всего сцепления. Приспособление выполнено в виде стержня с резьбовым наконечником, на который устанавливается адаптеры. Для центровки приспособление с адаптером необходимого диаметра устанавливается в центральную втулку или в опорный подшипник в маховике, затем на стержень устанавливается и фиксируется кулачками ведомый диск сцепления. За счет равномерного выхода кулачков выполняется центрирование диска с маховиком, после чего можно устанавливать корзину сцепления. Данный набор упрощает работу за счет точного выравнивания дисков сцепления и пилотных подшипников. Набор включает в себя: 8 конических, центрирующих адаптеров для дисков сцепления с отверстием от 14 до 26 мм; 8 адаптеров для направляющего подшипника: 10,7, 12,0, 13,8, 15,0, 15,6, 17,0, 18,3, 20 мм.