Грузовая шина Aeolus HN828+ является флагманской моделью 19,5-дюймовой шинной продукции этого известного китайского производителя. Она была специально создана для перевозки тяжелых грузов к месту назначения, отличаясь не только специфичным типоразмером, но и очень прочной боковиной, позволяющей «безболезненно» переносить даже самую высокую нагрузку. Из других особенностей данной модели стоит отметить высокую экономическую эффективность, которая обеспечивается не только за счет привлекательной стоимости, но и благодаря отличным показателям топливной экономичности и очень долгого срока службы протектора. Низкое сопротивление качения Прекрасные показатели топливной экономичности, демонстрируемые данной моделью, обеспечиваются за счет целого ряда факторов. Одним из них является симметричный протекторный рисунок. Его центральная часть содержит три продольных ребра, еще два аналогичных элемента составляют плечевые зоны протектора. Ключевой особенностью каждого из них является очень высокая стойкость к динамической деформации, которая достигается за счет отсутствия в них каких-либо разрывов. Благодаря этому шина демонстрирует очень низкое сопротивление качения. Также в этой связи стоит отметить усиленную конструкцию каркаса, что существенно повысило топливную экономичность. Отличная эффективность торможения Несмотря на минимальное количество отдельно стоящих протекторных элементов, данная модель выгодно отличается очень коротким тормозным путем, особенно на мокрой дороге. Эти свойства обеспечиваются особым дизайном центральной части, на протекторных ребрах которого располагается большое количество прямых ламелей. В процессе движения они формируют большое количество поперечно расположенных кромок сцепления, благодаря которым шина отличается очень коротким тормозным путем даже на мокрой дороге. Основные особенности шины Aeolus HN828+ - шина предназначена для установки на прицепные оси грузовых автомобилей; - создавалась специально для перевозки тяжеловесных грузов; - очень высокая грузоподъемность обеспечивается за счет усиленной конструкции боковин шины и плечевых зон протектора; - низкое сопротивление качения благодаря пяти жестким продольным ребрам; - короткий тормозной путь, особенно на мокрой дороге обеспечивается множеством поперечных сцепных кромок, формируемых в процессе движения многочисленными прямыми ламелями. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S