Мотоциклетная шина Heidenau K34R Vintage Racing выпускается знаменитым немецким производителем с более чем 60-летней историей. О ключевой особенности данной модели можно достаточно легко догадаться по ее названию. Эта шина предназначена для использования на старых спортивных мотоциклах, блиставших гоночной арене в 70-х годах прошлого века. Еще одной отличительной особенностью этой шины является редкое в наши дни сочетание современных технологий с дизайном протекторного рисунка, присущим классическим гоночным мотоциклетным шинам 1970-1980 гг. Т.е. шина отличается современной конструкцией, поверх которой находится протектор с традиционным рисунком протектора. Поскольку мотошина Heidenau K34R изначально создавалась для гонок, то ее резиновая смесь отличается коротким временем прогрева до рабочей температуры и исключительной стабильностью при перегреве. Кроме того, она имеет усиленный каркас, стойко сопротивляющийся динамической деформации, возникающей во время движения. Протекторный рисунок выполнен в традиционном ключе и содержит 6 продольных ребер. При этом два центральных ребра не имеют каких-либо разрывов на всем протяжении протектора, что обеспечило им очень высокую конструктивную жесткость. Кроме того, эти ребра соединены между собой многочисленными усилительными элементами, что делает эту часть протектора еще более жесткой. Такое конструктивное решение позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость при движении даже на очень высокой скорости. Остальные ребра представляют собой ряды отдельных блоков прямоугольной формы, также соединенных между собой усилительными элементами, что придает жесткости всему протектору. Эти блоки формируют огромное количество острых кромок сцепления, что обеспечивает высокую эффективность разгона и торможения. Основные особенности мотошины Heidenau K34R Сочетание традиций и современных технологий обеспечивает не только прекрасные эксплуатационные характеристики, то и исключительную эстетическую привлекательность; - Современный многореберный дизайн позволяет шине демонстрировать отличное сцепление в любых условиях; - Два жестких центральных ребра, соединенных между собой усилительными элементами, обеспечивают превосходную курсовую устойчивость; - Многочисленные протекторные блоки, формирующие огромное количество кромок сцепления, значительно улучшили эффективность разгона и торможения. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S