Задуманные как отличные летние шины для универсального использования Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 обеспечивают отменную управляемость на сухой дороге, исключительные тормозные свойства на мокром асфальте и хороший ездовой комфорт. Модель Eagle F1 Asymmetric 5 – преемница UHP-разработки 2016 года Eagle F1 Asymmetric 3, в сравнении с которой она получила значительные улучшения в эксплуатационных характеристиках на сухой и мокрой поверхности без ущерба для механического и акустического комфорта езды. Примечательно, что рисунок протектора шин пятого поколения менять не стали, позаимствовав «экстерьер» у предшественницы Ключевым аспектом, определившим широкий спектр возможностей этой шины, стала созданная инженерами Goodyear по технологии Impluse Control высокоэффективная резиновая смесь. Вошедшие в её состав новые функциональные эластомеры и увеличенная порция силики обусловили удивительную стойкость Eagle F1 Asymmetric 5 к износу и стабильность управления при любой летней погоде. Кроме того, резиновая смесь повышает «липкость» шины к дорожному покрытию, в результате чего сокращается тормозной путь и стабилизируется управление. Усилия разработчиков по оптимизации характеристик модели были сосредоточены также на уменьшении эластичности рисунка протектора при передаче поперечных сил. Разработанная с использованием технологии Power Cushion, шина имеет более жёсткое соединение каркаса и рисунка протектора, что обеспечивает отличную управляемость на сухой дороге, а также хорошую обратную связь. Так же, как и у шин предшествующих поколений (2-го и 3-го) в Eagle F1 Asymmetric 5 используется технология ActiveBraking, запатентованная Goodyear. Благодаря ей при торможении увеличивается контактная поверхность автошины, что вне зависимости от погоды значительно повышает надёжность сцепления. По заявлениям производителя, зона контакта с дорогой увеличивается до уровня, более характерного для гусеничных покрышек, что приводит к сокращению тормозного пути. В частности, эффективность торможения EF1AS5 на мокрой дороге по сравнению с EF1AS3 удалось увеличить на 4%, в то время как «сухой» тормозной путь стал короче на 7%, о чём свидетельствуют данные внутреннего тестирования производителя. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, как и все шины класса Ultra High Performance, снабжены армированной внутренней конструкцией. Прочный каркас шины ориентирован не только на оптимизацию работы при совершении перестроений и других, более резких высокоскоростных манёвров, но и на снижение сопротивления качению, и увеличение стойкости шины к износу. Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 уже были неоднократно протестированы независимыми европейскими изданиями. Их высокие результаты в тестах (ни одного теста без призового места) говорят о высокой надёжности и безопасности шин, что является отличной доказательной базой к маркетинговым заявлениям производителя.